Les dirigeants des compagnies partenaires de One World posent devant un Airbus 330-200 redécoré aux couleurs de l’alliance. Le logo de One World va être peint sur plus de 170 avions d’Air Berlin et de Niki. DR-LAC
Etre la première compagnie d’un aéroport confère certains avantages.
Air Berlin a en effet pu célébrer mardi son intégration dans l’alliance One World sur le tarmac de l’aéroport de Brandenburg (BER), encore en travaux.
Un événement pour lequel tous les présidents des dix autres membres de l’alliance avaient fait le déplacement.
Car l’arrivée d’Air Berlin au sein de One World est une étape importante pour son développement.
La compagnie apporte en effet ses 70 destinations au réseau mondial, qui en compte désormais plus de 800.
Elle lui ouvre ainsi les portes du marché allemand, l’un des plus prometteurs en Europe avec un potentiel de 200 millions de passagers.
Grâce à cette alliance, One World va ainsi tripler le nombre de destinations desservies en Allemagne (25 villes).
Quant à la compagnie autrichienne Niki, qui rejoint l’alliance au titre de membre associé, elle double sa couverture de l’Autriche avec six aéroports.
Air Berlin a en effet pu célébrer mardi son intégration dans l’alliance One World sur le tarmac de l’aéroport de Brandenburg (BER), encore en travaux.
Un événement pour lequel tous les présidents des dix autres membres de l’alliance avaient fait le déplacement.
Car l’arrivée d’Air Berlin au sein de One World est une étape importante pour son développement.
La compagnie apporte en effet ses 70 destinations au réseau mondial, qui en compte désormais plus de 800.
Elle lui ouvre ainsi les portes du marché allemand, l’un des plus prometteurs en Europe avec un potentiel de 200 millions de passagers.
Grâce à cette alliance, One World va ainsi tripler le nombre de destinations desservies en Allemagne (25 villes).
Quant à la compagnie autrichienne Niki, qui rejoint l’alliance au titre de membre associé, elle double sa couverture de l’Autriche avec six aéroports.
Points doublés jusqu’au 15 mai prochain
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Le CEO d’Air Berlin Hartmut Mehdorn - DR.LAC
« Nous avons choisi d’intégrer une alliance pour offrir encore plus d’avantages à nos clients » commente le CEO d’Air Berlin, Hartmut Mehdorn.
Ses voyageurs premium auront ainsi accès aux lounges des 10 autres compagnies membres et des 20 autres affiliées, soit un total de 550 espaces à travers le monde.
Pour célébrer sa nouvelle adhésion, Air Berlin chouchoute ses frequents flyers, qui verront leurs miles doublés pour tout voyage sur ses lignes ou celles de ses nouveaux partenaires jusqu’au 15 mai 2012.
Pour en profiter il faudra au préalable s’enregistrer sur le site airberlin.com/miles.
Ses voyageurs premium auront ainsi accès aux lounges des 10 autres compagnies membres et des 20 autres affiliées, soit un total de 550 espaces à travers le monde.
Pour célébrer sa nouvelle adhésion, Air Berlin chouchoute ses frequents flyers, qui verront leurs miles doublés pour tout voyage sur ses lignes ou celles de ses nouveaux partenaires jusqu’au 15 mai 2012.
Pour en profiter il faudra au préalable s’enregistrer sur le site airberlin.com/miles.
Un nouvel aéroport très attendu
Air Berlin proposera près de 70 destinations et 750 départs par semaine au départ du nouvel aéroport Brandenburg Willy Brandt.
La compagnie bénéficiera d’un lounge dédié, accessible aux passagers Oneworld. Un autre espace sera occupé par Lufthansa et les membres de Star Alliance.
Cela fait longtemps que la capitale allemande attendait l’inauguration de ce nouvel aéroport. En effet, son trafic a plus que doublé, passant de 12 millions de passagers il y a 10 ans à 24 millions en 2011.
L’aéroport de Tegel, ouvert dans les années 70, est totalement engorgé. Il ne répond plus aux normes actuelles et sera complètement fermé dès le 3 juin prochain.
Brandenburg aura donc mis cinq ans à sortir de terre, pour un investissement total de 2,5 milliards d’euros. « C’était très long » témoigne Carol Corellou, la manager business et développement de l' Estrel, un hôtel centre de congrès à 30 minutes de là.
« La faute à la politique de consensus chère aux Allemands ». Elle espère aujourd’hui augmenter sa fréquentation internationale et accueillir des congrès et évènements de l’Europe entière.
Ses espoirs vont certainement être comblés car Brandenburg a vu large.
Sa capacité initiale sera de 24 millions de passagers, mais les plans ont été prévus pour des extensions qui pourraient accueillir 45 millions de personnes.
De quoi soutenir la progression de la destination pendant encore plusieurs années.
La compagnie bénéficiera d’un lounge dédié, accessible aux passagers Oneworld. Un autre espace sera occupé par Lufthansa et les membres de Star Alliance.
Cela fait longtemps que la capitale allemande attendait l’inauguration de ce nouvel aéroport. En effet, son trafic a plus que doublé, passant de 12 millions de passagers il y a 10 ans à 24 millions en 2011.
L’aéroport de Tegel, ouvert dans les années 70, est totalement engorgé. Il ne répond plus aux normes actuelles et sera complètement fermé dès le 3 juin prochain.
Brandenburg aura donc mis cinq ans à sortir de terre, pour un investissement total de 2,5 milliards d’euros. « C’était très long » témoigne Carol Corellou, la manager business et développement de l' Estrel, un hôtel centre de congrès à 30 minutes de là.
« La faute à la politique de consensus chère aux Allemands ». Elle espère aujourd’hui augmenter sa fréquentation internationale et accueillir des congrès et évènements de l’Europe entière.
Ses espoirs vont certainement être comblés car Brandenburg a vu large.
Sa capacité initiale sera de 24 millions de passagers, mais les plans ont été prévus pour des extensions qui pourraient accueillir 45 millions de personnes.
De quoi soutenir la progression de la destination pendant encore plusieurs années.
Repères
L’alliance One World regroupe désormais 11 compagnies : American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Qantas, Royal Jordanian, S7 Airlines et désormais Air Berlin. Il comprend également 20 compagnies associées.
Tous ces membres desservent 800 aéroports dans 150 pays avec plus de 8750 départs quotidiens, pour 1 million de passagers transportés par jour et un revenu annuel de 100 milliards $.
L’alliance One World regroupe désormais 11 compagnies : American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Qantas, Royal Jordanian, S7 Airlines et désormais Air Berlin. Il comprend également 20 compagnies associées.
Tous ces membres desservent 800 aéroports dans 150 pays avec plus de 8750 départs quotidiens, pour 1 million de passagers transportés par jour et un revenu annuel de 100 milliards $.
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
