La Case de l'Oncle Dom : SNPL, faites ce que je dis, pas ce que je fais !

Un grand moment dans l'histoire d'Air France en particulier, et du monde syndical qui agite la France en général.

Comme nous le savons tous, dans ce secteur particulier du tourisme, les pilotes d'Air France ont entamé, une nouvelle fois, une grève, au prétexte de "rééquilibrer les opérations entre Air France et KLM".

En clair, les pilotes d'Air France trouvent tout à fait injuste que leurs homologues de KLM aient consentis à des efforts de productivité, à un gel de leur salaire durant deux ans et un recul de deux ans pour les départs à la retraite.

Et, par conséquent, demandent à ce que l'activité long-courrier d'Air France, moins dense (et pour cause) que celle de KLM soit ré-équilibrée.

Les pilotes du SNPL (heureusement, il y a des pilotes plus réalistes) oublient de reconnaître qu'ils ont vu leurs salaires progresser de quasi 7% en un an !

Faut pas trop déconner, commencent à s'impatienter les conducteurs d'avions bataves.

Nous, on fait tout pour que ça marche et ces canards (je peux pas écrire l'autre mot, on serait encore capable, tel un colonel slovaque de m'assigner) de Français continuent à nous enfoncer dans la merde !

A tel point que les pilotes bataves en ont ras la casquette, qu'ils font circuler une pétition réclamant un peu de bon sens auprès de leurs collègues français et que ça suffit comme ça.

Et dénoncer ces "actions", tel ce bon secrétaire d'état aux transports, Alain Vidalies, qui se réveille de temps en temps, par ces mots : "le moment choisi pour cette grève et le contenu des revendications des pilotes français sont incompréhensibles".

Et ce n'est pas tout. Parce que, ainsi que je vous le disais en début, c'est une info de mon camarade du Point, Vigoureux (qui rime avec joyeux) et que je vous livre en tout ahurissement.

Figurez-vous que ces braves dirigeants du SNPL, hérauts de la contestation chez Air France, se sont fait porter pâle pour les journées de grève.

Mon confrère cite ainsi Philippe Evrain, président du SNPL, inscrit « en repos » sur le planning des vols.

Toujours selon le Point, Paul Farges, vice-président du bureau du syndicat est « en vacances », ainsi que Emmanuel Mistrali, porte-parole du syndicat « en repos » !

Tous ces bons camarades sont bien évidemment pilotes d'aéroplanes chez Air France.

Ce qui est bien c'est qu'eux, auront sauvegardé leur salaire intégral durant ces grandes journées d'action.

Et je comprends aisément que les pilotes de KLM commencent à en avoir ras-le-bol de contribuer à la sauvegarde d'Air France et de ses irresponsables pendant qu'eux tiennent le manche.

Ce pauvre Janaillac, nouveau PDG du groupe Air France-KLM, va avoir bien du tracas.

Et pour les vacances, c'est foutu !