Le MSC Euribia naviguera avec zéro émission nette de gaz à effet de serre - DR
La croisière est à la croisée des chemins, au regard de son impact sur le réchauffement climatique.
Pour faire bonne figure, MSC Croisières annonce la réalisation de la 1ère croisière à zéro émission nette de gaz à effet de serre lors de la mise en service du MSC Euribia.
Pour cela, le navire quittera Saint Nazaire le 3 juin et arrivera à Copenhague le 7 juin 2023, en naviguant au GNL.
A l'ocassion de cette croisière inaugurale, la compagnie a commandé 400 tonnes de bio-GNL, illustrant ainsi son engagement en faveur du développement de carburants renouvelables.
Pour faire bonne figure, MSC Croisières annonce la réalisation de la 1ère croisière à zéro émission nette de gaz à effet de serre lors de la mise en service du MSC Euribia.
Pour cela, le navire quittera Saint Nazaire le 3 juin et arrivera à Copenhague le 7 juin 2023, en naviguant au GNL.
A l'ocassion de cette croisière inaugurale, la compagnie a commandé 400 tonnes de bio-GNL, illustrant ainsi son engagement en faveur du développement de carburants renouvelables.
"Inédit dans l’industrie, ce premier voyage zéro émission nette de gaz à effet de serre de notre nouveau fleuron, MSC Euribia, marque une autre étape significative dans notre parcours de décarbonation et démontre plus que toute l'étendue de notre engagement," a confié Pierfrancesco Vago, le président exécutif de la Division Croisières du Groupe MSC.
Le bio-GNL est obtenu grâce à un système de bilan massique, la méthode la plus respectueuse de l'environnement pour une utilisation optimale du biogaz renouvelable.
L'ensemble de la chaîne d'approvisionnement sera entièrement conforme à la Directive sur les Energies Renouvelables de l'Union Européenne, communément appelée RED II.
Le bio-GNL est obtenu grâce à un système de bilan massique, la méthode la plus respectueuse de l'environnement pour une utilisation optimale du biogaz renouvelable.
L'ensemble de la chaîne d'approvisionnement sera entièrement conforme à la Directive sur les Energies Renouvelables de l'Union Européenne, communément appelée RED II.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
