Les compagnies aériennes remboursent plus de 500 000 bons à valoir à la suite de l'action de la Commission et des autorités de protection des consommateurs dans le contexte de la pandémie de COVID-19 - Depositphotos.com Auteur IgorVetushko
La Commission Européenne annoncé le remboursement de plus de 500 000 bons à valoir émis et imposés aux consommateurs pour des vols annulés pendant la pandémie de COVID-19.
Les autorités nationales de protection des consommateurs viennent de recevoir la confirmation de 16 grandes compagnies aériennes européennes.
"Cela est le fruit du dialogue mené en 2021 par la Commission et le réseau de coopération en matière de protection des consommateurs (réseau CPC) afin de remédier aux conséquences des annulations de vols massives et sans précédent au début de la pandémie" indique la commission dans un communiqué.
Les autorités nationales de protection des consommateurs viennent de recevoir la confirmation de 16 grandes compagnies aériennes européennes.
"Cela est le fruit du dialogue mené en 2021 par la Commission et le réseau de coopération en matière de protection des consommateurs (réseau CPC) afin de remédier aux conséquences des annulations de vols massives et sans précédent au début de la pandémie" indique la commission dans un communiqué.
Vols annulés : plus de 2,5 millions de consommateurs détenant des bons inutilisés
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A la suite d'un dialogue débuté en 2021, les compagnies aériennes "se sont engagées" à prendre des mesures pour mettre leurs pratiques en conformité avec la législation de l'UE relative aux droits des consommateurs et des passagers.
Elles devaient ainsi rattraper les retards de remboursement et rembourser les passagers rapidement ; mieux informer les consommateurs de leurs droits liés à l'annulation ; et proposer aux consommateurs d'échanger des bons contre un remboursement.
Selon les informations communiquées par les compagnies aériennes, elles auraient rattrapé "l'essentiel de leur retard en matière de remboursement".
Les compagnies aériennes auraient ainsi "contacté plus de 2,5 millions de consommateurs détenant des bons inutilisés" précise la Commission, dont 500 000 ont décidé de récupérer leur argent.
Elles devaient ainsi rattraper les retards de remboursement et rembourser les passagers rapidement ; mieux informer les consommateurs de leurs droits liés à l'annulation ; et proposer aux consommateurs d'échanger des bons contre un remboursement.
Selon les informations communiquées par les compagnies aériennes, elles auraient rattrapé "l'essentiel de leur retard en matière de remboursement".
Les compagnies aériennes auraient ainsi "contacté plus de 2,5 millions de consommateurs détenant des bons inutilisés" précise la Commission, dont 500 000 ont décidé de récupérer leur argent.
Réexamen de la directive des voyages à forfait et du règlement des passagers aériens
Dans le cadre de ce dialogue engagé avec les compagnie, le réseau CPC s'est rapproché de 4 gros acteurs de la vente en ligne : eDreams ODIGEO, Etraveli, Kiwi.com et Otravo.
L'objectif était d'aborder plusieurs thématiques : les informations sur les droits des consommateurs en matière d'annulation ; les remboursements à la suite d'annulations de vols ; et le service à la clientèle des intermédiaires.
En parallèle, comme annoncé dans son nouvel agenda du consommateur de novembre 2020 et sur la base d'un rapport publié en 2021, la Commission procède actuellement à un réexamen de la directive sur les voyages à forfait, ainsi que des règles relatives aux droits des passagers, en tenant compte des enseignements tirés de la crise de la COVID-19.
La Commission a l'intention de présenter ses propositions en 2023.
L'objectif était d'aborder plusieurs thématiques : les informations sur les droits des consommateurs en matière d'annulation ; les remboursements à la suite d'annulations de vols ; et le service à la clientèle des intermédiaires.
En parallèle, comme annoncé dans son nouvel agenda du consommateur de novembre 2020 et sur la base d'un rapport publié en 2021, la Commission procède actuellement à un réexamen de la directive sur les voyages à forfait, ainsi que des règles relatives aux droits des passagers, en tenant compte des enseignements tirés de la crise de la COVID-19.
La Commission a l'intention de présenter ses propositions en 2023.
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