La SNCF a enregistré un chiffre d’affaires à 24 882 M€ en 2009, en diminution de -1,2% par rapport à 2008. A périmètre et change constants, l’activité baisse de -3,6% (-3,9% à périmètre constant).
Le résultat opérationnel courant est bénéficiaire de 145 M€ à fin 2009, alors même qu’il était déficitaire à fin juin 2009 de -194 M€.
La marge opérationnelle atteint 1 688 M€, soit 6,8% du chiffre d’affaires. Le résultat opérationnel est négatif de -460 M€, en diminution de 1 316 M€ par rapport à 2008.
La SNCF accuse une perte nette de -980 M€, contre un résultat net à 575 M€ à fin 2008. "Celui-ci se dégrade de -1 555 M€ dont les 2/3 sont imputables à des éléments non récurrents (-1 028 M€)", souligne l'entreprise dans son communiqué.
Le résultat opérationnel courant est bénéficiaire de 145 M€ à fin 2009, alors même qu’il était déficitaire à fin juin 2009 de -194 M€.
La marge opérationnelle atteint 1 688 M€, soit 6,8% du chiffre d’affaires. Le résultat opérationnel est négatif de -460 M€, en diminution de 1 316 M€ par rapport à 2008.
La SNCF accuse une perte nette de -980 M€, contre un résultat net à 575 M€ à fin 2008. "Celui-ci se dégrade de -1 555 M€ dont les 2/3 sont imputables à des éléments non récurrents (-1 028 M€)", souligne l'entreprise dans son communiqué.
La branche voyages a accusé un retrait du chiffre d’affaires de -1,3%. Les produits du trafic TGV domestique restent stables, en revanche l'Eurostar a été affecté par "la crise économique, la dépréciation de la livre sterling et la fermeture partielle du tunnel sous la manche en début d’année 2009."
Globalement pour 2010, la SNCF n’anticipe pas de dégradation supplémentaire de la situation économique ni de franche reprise. et table sur une hausse de 4% du chiffre d'affaires.
Globalement pour 2010, la SNCF n’anticipe pas de dégradation supplémentaire de la situation économique ni de franche reprise. et table sur une hausse de 4% du chiffre d'affaires.