Blue Air connait des difficultés financières - DR
Le ciel semble tomber sur la tête de Blue Air.
La compagnie low cost roumaine se trouve en pleines turbulences depuis l'été dernier.
En juillet 2022, l'Autorité nationale de protection des consommateurs (ANPC) a infligé une amende de 2 millions d'euros au transporteur, pour avoir annulé plus de 11 000 vols entre le 30 avril 2021 et le 30 avril 2022.
Le transporteur avait 10 jours pour rembourser cette somme, il ne s'est pas exécuté, derrière les conséquences sont lourdes.
Le ministère roumain de l'Environnement a décidé de saisir tous les comptes de Blue Air, cette dernière n'étant plus en mesure de payer les coûts nécessaires à l'exploitation des vols, elle n'a eu d'autres choix que de suspendre tous ses vols vers et depuis les aéroports roumains.
En sachant que la plupart de ses lignes ont pour destination la Roumanie, une grande partie de l'activité de Blue Air est à l'arrêt.
La compagnie low cost roumaine se trouve en pleines turbulences depuis l'été dernier.
En juillet 2022, l'Autorité nationale de protection des consommateurs (ANPC) a infligé une amende de 2 millions d'euros au transporteur, pour avoir annulé plus de 11 000 vols entre le 30 avril 2021 et le 30 avril 2022.
Le transporteur avait 10 jours pour rembourser cette somme, il ne s'est pas exécuté, derrière les conséquences sont lourdes.
Le ministère roumain de l'Environnement a décidé de saisir tous les comptes de Blue Air, cette dernière n'étant plus en mesure de payer les coûts nécessaires à l'exploitation des vols, elle n'a eu d'autres choix que de suspendre tous ses vols vers et depuis les aéroports roumains.
En sachant que la plupart de ses lignes ont pour destination la Roumanie, une grande partie de l'activité de Blue Air est à l'arrêt.
Blue Air : 401 vols annulés jusqu'au 12 septembre
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L'arrêt des opérations s'étend du 6 septembre jusqu'au 12 septembre 2022.
"Du 6 au 11 septembre 2022, 401 vols ont été programmés et annulés et 54 161 passagers ont été touchés par les annulations", précise la compagnie roumaine dans un communiqué.
Sur les 13 appareils exploités par Blue Air, 8 se trouvent actuellement situés à l'aéroport de Bucarest Otopeni, 2 à Bacau, A à Iasi, A à Cluj Napoca et 2 à Turin.
Cette saisie des comptes arrive après des déclarations publiques et des instigations directes à "cesser d'acheter des billets Blue Air," précise le communiqué.
Une sortie médiatique ayant entrainé des pertes de plus de 5 millions d'euros, en raison de la réduction du volume des ventes de billets.
A lire : ETF Airways : une nouvelle compagnie aérienne en Outre-mer !
La situation particulièrement délicate est accentuée par la mauvaise publicité faite par le président de l'Autorité nationale pour la protection des consommateurs (ANPC) de l'État roumain, entrainant la désaffection de potentiels investisseurs, pour renflouer les comptes d'une compagnie particulièrement touchée par le covid.
Mais la compagnie ne compte pas baisser les bras. "Nous avons déposé auprès des tribunaux et des parquets compétents à la fois la plainte déposée en contentieux administratif, par laquelle nous demandons l'annulation du procès-verbal de violation émis par l'ANPC, la plainte pénale déposée contre les fonctionnaires de l'ANPC qui ont rédigé le procès-verbal de violation, en toute illégalité, selon nous, pour le délit d'abus de fonction, délit prévu à l'article 297, paragraphe 1 du Code pénal, ainsi que la plainte pénale contre le Président de l'ANPC pour communication de fausses données dans le domaine public, une infraction prévue par l'article 404 du Code pénal", annonce Blue Air.
"Du 6 au 11 septembre 2022, 401 vols ont été programmés et annulés et 54 161 passagers ont été touchés par les annulations", précise la compagnie roumaine dans un communiqué.
Sur les 13 appareils exploités par Blue Air, 8 se trouvent actuellement situés à l'aéroport de Bucarest Otopeni, 2 à Bacau, A à Iasi, A à Cluj Napoca et 2 à Turin.
Cette saisie des comptes arrive après des déclarations publiques et des instigations directes à "cesser d'acheter des billets Blue Air," précise le communiqué.
Une sortie médiatique ayant entrainé des pertes de plus de 5 millions d'euros, en raison de la réduction du volume des ventes de billets.
A lire : ETF Airways : une nouvelle compagnie aérienne en Outre-mer !
La situation particulièrement délicate est accentuée par la mauvaise publicité faite par le président de l'Autorité nationale pour la protection des consommateurs (ANPC) de l'État roumain, entrainant la désaffection de potentiels investisseurs, pour renflouer les comptes d'une compagnie particulièrement touchée par le covid.
Mais la compagnie ne compte pas baisser les bras. "Nous avons déposé auprès des tribunaux et des parquets compétents à la fois la plainte déposée en contentieux administratif, par laquelle nous demandons l'annulation du procès-verbal de violation émis par l'ANPC, la plainte pénale déposée contre les fonctionnaires de l'ANPC qui ont rédigé le procès-verbal de violation, en toute illégalité, selon nous, pour le délit d'abus de fonction, délit prévu à l'article 297, paragraphe 1 du Code pénal, ainsi que la plainte pénale contre le Président de l'ANPC pour communication de fausses données dans le domaine public, une infraction prévue par l'article 404 du Code pénal", annonce Blue Air.
Blue Air : la saisie levée et la dette effacée
Elle a également bénéficié d'un revirement de situation, ce mercredi 7 septembre 2022 : "La saisie a été levée et la dette a été effacée", annonce Blue Air dans un communiqué, la compagnie ayant bénéficié du soutien de l'Administration du fonds pour l'environnement (AFM).
"Nous procédons actuellement à une évaluation minutieuse pour comprendre quelle est notre capacité d'exploitation, ajoute Blue Air.
Nous reviendrons demain avec une déclaration officielle annonçant exactement quels vols nous allons reprendre, si avec le soutien de TAROM ou d'autres opérateurs nous essayons de ramener chez eux les passagers bloqués dans les aéroports étrangers".
Dans tous les cas, les passagers de Blue Air affectés par les annulations "se sont vus offrir les options prévues par la législation en vigueur, applicable à tous les opérateurs aériens au niveau européen (remboursement des billets, réacheminement sur le prochain vol disponible publié sur le site web ou remboursement dans le porte-monnaie électronique à utiliser pour les futurs achats de billets), précise la compagnie.
Toutes les questions relatives au remboursement des passagers dépendent essentiellement de la reprise des opérations afin que la compagnie puisse réaliser les recettes nécessaires à la fois pour exploiter les vols actuels et pour rembourser les montants dus aux passagers".
En attendant, les difficultés de Blue Air font le bonheur de ses concurrentes, dont Ryanair.
La low cost irlandaise annonce la mise en place de tarifs de secours pour les clients de Blue Air. Ces tarifs réduits concernent les voyages jusqu'au 31 octobre 2022.
Pour rappel, les dettes de Blue Air s'élèvent actuellement à environ 230 000 000€, ce qui, au cours d'une année d'exploitation normale, représente environ 50% des recettes totales.
"Comme nous l'avons démontré en 2019 (année au cours de laquelle Blue Air a réalisé des recettes d'environ 415 000 000€), la société dispose du savoir-faire et du personnel nécessaires pour réaliser des recettes suffisantes pour payer toutes ses dettes, tant qu'elle est autorisée à opérer dans des conditions normales de marché", poursuit le transporteur.
A l'heure actuelle, Blue Air emploie 560 employés et opère actuellement avec 13 avions. Cet hiver, elle n'en aura plus que 5 (chacun avec une capacité de 189 sièges), car les autres devront être rendus à leurs propriétaires.
"Nous procédons actuellement à une évaluation minutieuse pour comprendre quelle est notre capacité d'exploitation, ajoute Blue Air.
Nous reviendrons demain avec une déclaration officielle annonçant exactement quels vols nous allons reprendre, si avec le soutien de TAROM ou d'autres opérateurs nous essayons de ramener chez eux les passagers bloqués dans les aéroports étrangers".
Dans tous les cas, les passagers de Blue Air affectés par les annulations "se sont vus offrir les options prévues par la législation en vigueur, applicable à tous les opérateurs aériens au niveau européen (remboursement des billets, réacheminement sur le prochain vol disponible publié sur le site web ou remboursement dans le porte-monnaie électronique à utiliser pour les futurs achats de billets), précise la compagnie.
Toutes les questions relatives au remboursement des passagers dépendent essentiellement de la reprise des opérations afin que la compagnie puisse réaliser les recettes nécessaires à la fois pour exploiter les vols actuels et pour rembourser les montants dus aux passagers".
En attendant, les difficultés de Blue Air font le bonheur de ses concurrentes, dont Ryanair.
La low cost irlandaise annonce la mise en place de tarifs de secours pour les clients de Blue Air. Ces tarifs réduits concernent les voyages jusqu'au 31 octobre 2022.
Pour rappel, les dettes de Blue Air s'élèvent actuellement à environ 230 000 000€, ce qui, au cours d'une année d'exploitation normale, représente environ 50% des recettes totales.
"Comme nous l'avons démontré en 2019 (année au cours de laquelle Blue Air a réalisé des recettes d'environ 415 000 000€), la société dispose du savoir-faire et du personnel nécessaires pour réaliser des recettes suffisantes pour payer toutes ses dettes, tant qu'elle est autorisée à opérer dans des conditions normales de marché", poursuit le transporteur.
A l'heure actuelle, Blue Air emploie 560 employés et opère actuellement avec 13 avions. Cet hiver, elle n'en aura plus que 5 (chacun avec une capacité de 189 sièges), car les autres devront être rendus à leurs propriétaires.
