Boeing Dreamliner d'Air Austral : L'appareil est configuré en bi-classe, avec 18 sièges en Club (affaires) et 244 en économie. - DR
Mercredi 1er juin, ce n’est pas à l’aéroport CDG que nous avons rendez-vous mais au comptoir Train + air de la gare Saint Charles de Marseille.
Un guichet dédié au service nous permet d’obtenir les billets, rapide et efficace, nous voilà parti pour 3h50 de train en 1ere classe.
Après un voyage sans encombre, nous arrivons 4h avant le départ (prévu à 20h25) aux comptoirs Air Austral, terminal 2C.
L’enregistrement vient de commencer, beaucoup de monde inscrit sur le vol de ce soir. Une file est réservée aux passagers « Club Austral » nous permettant ainsi de s’enregistrer rapidement. Nous repartons au bout de quelques minutes avec l’accès au lounge et le carton coupe-file « numero1 ».
Une fois passé les formalités de sécurité, direction le salon « Paris » pour attendre notre vol.
Un guichet dédié au service nous permet d’obtenir les billets, rapide et efficace, nous voilà parti pour 3h50 de train en 1ere classe.
Après un voyage sans encombre, nous arrivons 4h avant le départ (prévu à 20h25) aux comptoirs Air Austral, terminal 2C.
L’enregistrement vient de commencer, beaucoup de monde inscrit sur le vol de ce soir. Une file est réservée aux passagers « Club Austral » nous permettant ainsi de s’enregistrer rapidement. Nous repartons au bout de quelques minutes avec l’accès au lounge et le carton coupe-file « numero1 ».
Une fois passé les formalités de sécurité, direction le salon « Paris » pour attendre notre vol.
Focus sur le salon Paris :
Salon PARIS, terminal C, proche de la salle d’embarquement, propose :
- Wifi, Espace restauration et bar en libre-service : plats chauds, encas, boissons, presse et télévision.
- Accès facilité : il rapproche nos passagers de la zone commerciale principale.
Dreamliner 787-8 : le confort d’une cabine « nouvelle génération »
Nous embarquons à bord d'un Boeing Dreamliner 787.
L’impact de facteurs tels que la pressurisation, l’humidité, la luminosité ou l’espace disponible sur le bien-être en cabine a été étudié pour une expérience de vol révolutionnaire.
L'appareil est configuré en bi-classe, avec 18 sièges en Club (affaires) et 244 en économie. Les hublots, deux fois plus grands que sur le Boeing 777, qui peuvent s'obscurcir par un procédé "électrochromatique" en pressant un simple bouton.
L'air est beaucoup plus humide que sur les avions d'ancienne génération et les passagers se réveillent sans la désagréable sensation d'être totalement déshydratés.
L’impact de facteurs tels que la pressurisation, l’humidité, la luminosité ou l’espace disponible sur le bien-être en cabine a été étudié pour une expérience de vol révolutionnaire.
L'appareil est configuré en bi-classe, avec 18 sièges en Club (affaires) et 244 en économie. Les hublots, deux fois plus grands que sur le Boeing 777, qui peuvent s'obscurcir par un procédé "électrochromatique" en pressant un simple bouton.
L'air est beaucoup plus humide que sur les avions d'ancienne génération et les passagers se réveillent sans la désagréable sensation d'être totalement déshydratés.
Quid de la Classe Affaires d'Air Austral ?
La Classe Affaires est équipée de 18 sièges configurés en 2 - 2 - 2.
Chaque siège se transforme en lit entièrement plat, d’une longueur de 2 m avec, matelas, oreiller et couette.
Les commandes, installées devant l’accoudoir, sont gérées en activant un bouton pour plus ou moins d’inclinaison.
L’écran individuel tactile de 40 cm propose un programme de divertissements très complet.
Environ 50 films, jeux vidéo, musiques…
Malgré un fort taux de remplissage de l'avion, le personnel est attentionné et convivial.
Air Austral propose un accueil individuel à chaque passager « Club » avec coupe de champagne, punch ou jus de fruit ainsi qu’une distribution de journaux et magazines récents.
Nous récupérons également le kit nuit et bien être mis à disposition sur notre siège.
Protocole sanitaire oblige, le port du masque est obligatoire pendant toute la durée du vol. Une contrainte à laquelle vous ne pourrez-vous soustraire que pendant les repas.
Nous espérons cependant que cette mesure ne devrait pas tardée à être levée.
Il est 20h25 précise, après le mot d’accueil du commandant, du chef de cabine et les consignes de sécurité, l’avion se prépare au décollage.
Un apéritif est servi après le décollage, le dîner arrive presque dans la foulée.
Au menu, une entrée froide, 2 plats chauds au choix, fromage et 2 desserts servis sur un plateau bien présenté.
Pour les vins, vous pourrez opter pour un blanc chardonnay, un Bordeaux rouge grand cru ou encore un champagne millésimé.
A noter que les repas peuvent-être servis à la demande. Il y a aussi une offre pour les personnes végétariennes.
Durant toute la durée du vol, boissons et snacks sont à disposition
Chaque siège se transforme en lit entièrement plat, d’une longueur de 2 m avec, matelas, oreiller et couette.
Les commandes, installées devant l’accoudoir, sont gérées en activant un bouton pour plus ou moins d’inclinaison.
L’écran individuel tactile de 40 cm propose un programme de divertissements très complet.
Environ 50 films, jeux vidéo, musiques…
Malgré un fort taux de remplissage de l'avion, le personnel est attentionné et convivial.
Air Austral propose un accueil individuel à chaque passager « Club » avec coupe de champagne, punch ou jus de fruit ainsi qu’une distribution de journaux et magazines récents.
Nous récupérons également le kit nuit et bien être mis à disposition sur notre siège.
Protocole sanitaire oblige, le port du masque est obligatoire pendant toute la durée du vol. Une contrainte à laquelle vous ne pourrez-vous soustraire que pendant les repas.
Nous espérons cependant que cette mesure ne devrait pas tardée à être levée.
Il est 20h25 précise, après le mot d’accueil du commandant, du chef de cabine et les consignes de sécurité, l’avion se prépare au décollage.
Un apéritif est servi après le décollage, le dîner arrive presque dans la foulée.
Au menu, une entrée froide, 2 plats chauds au choix, fromage et 2 desserts servis sur un plateau bien présenté.
Pour les vins, vous pourrez opter pour un blanc chardonnay, un Bordeaux rouge grand cru ou encore un champagne millésimé.
A noter que les repas peuvent-être servis à la demande. Il y a aussi une offre pour les personnes végétariennes.
Durant toute la durée du vol, boissons et snacks sont à disposition
Un système de divertissement varié
Air Austral : le système de divertissements du Dreamliner avec son grand écran au format 16X9 tactile HD, propose de nombreux films récents ou anciens (en français, anglais...), des documentaires, séries TV, jeux, musiques.... - DR
Chaque siège se transforme en lit entièrement plat, d’une longueur de 2 m avec ajout de matelas, oreiller et couette.
Le système de divertissements du Dreamliner avec son grand écran au format 16X9 tactile HD, propose de nombreux films récents ou anciens (en français, anglais...), des documentaires, séries TV, jeux, musiques....
On en profite d’autant plus qu’il est proposé avec un casque stéréo réducteur de bruit. Une télécommande permet (avec un peu de pratique) de contrôler le tout sans bouger de son fauteuil.
L’avion est aussi doté d’un système wifi (payant). Les lumières se tamisent peu à peu et je suis prêt maintenant à profiter pleinement de la croisière, soit en regardant un film ou autres divertissements, soit en travaillant (les sièges sont équipés de prises, lampes et d’une table assez grande pour pouvoir poser ordinateur ou tablette).
Il est 23h, l’hôtesse me propose soit de me réveiller 1h30 avant l’arrivée pour prendre le petit déjeuner, soit de me laisser dormir jusqu’aux procédures d’atterrissage.
J’opte pour la 1ère solution. Après un vol tout en douceur, aucune turbulence à observer, un steward me réveille à 5h45 (ça pique un peu) en me proposant un copieux petit déjeuner (expresso, viennoiseries, fruits, jus d’orange…).
Il fait un temps magnifique et je profite d’un panorama exceptionnel sur le lagon pendant l’atterrissage.
7h17, l’avion arrive à l’aéroport Dzaoudzi de Mayotte, 31 degrés de température extérieure annoncée.
Les vacances ont déjà commencé !
Le système de divertissements du Dreamliner avec son grand écran au format 16X9 tactile HD, propose de nombreux films récents ou anciens (en français, anglais...), des documentaires, séries TV, jeux, musiques....
On en profite d’autant plus qu’il est proposé avec un casque stéréo réducteur de bruit. Une télécommande permet (avec un peu de pratique) de contrôler le tout sans bouger de son fauteuil.
L’avion est aussi doté d’un système wifi (payant). Les lumières se tamisent peu à peu et je suis prêt maintenant à profiter pleinement de la croisière, soit en regardant un film ou autres divertissements, soit en travaillant (les sièges sont équipés de prises, lampes et d’une table assez grande pour pouvoir poser ordinateur ou tablette).
Il est 23h, l’hôtesse me propose soit de me réveiller 1h30 avant l’arrivée pour prendre le petit déjeuner, soit de me laisser dormir jusqu’aux procédures d’atterrissage.
J’opte pour la 1ère solution. Après un vol tout en douceur, aucune turbulence à observer, un steward me réveille à 5h45 (ça pique un peu) en me proposant un copieux petit déjeuner (expresso, viennoiseries, fruits, jus d’orange…).
Il fait un temps magnifique et je profite d’un panorama exceptionnel sur le lagon pendant l’atterrissage.
7h17, l’avion arrive à l’aéroport Dzaoudzi de Mayotte, 31 degrés de température extérieure annoncée.
Les vacances ont déjà commencé !
Ce qu'il faut retenir de la Classe Affaires :
Caractéristiques :
Siège inclinable à 180°
Espacement de 198 cm entre les sièges
Longueur du lit : 2 mètres
Écran individuel et casque audio
Films, magazines à bord
Wifi à partir de 5 €
Services au sol
Enregistrement prioritaire
Priorité aux contrôles d'arrivée
Salons à Paris-CDG, Marseille, La Réunion
Siège inclinable à 180°
Espacement de 198 cm entre les sièges
Longueur du lit : 2 mètres
Écran individuel et casque audio
Films, magazines à bord
Wifi à partir de 5 €
Services au sol
Enregistrement prioritaire
Priorité aux contrôles d'arrivée
Salons à Paris-CDG, Marseille, La Réunion
En savoir plus sur Air Austral :
La compagnie française Air Austral, née et basée à La Réunion, se positionne comme leader de l’océan Indien. En plus des vols depuis la Métropole (Paris et Marseille) vers St-Denis de la Réunion, elle est la seule compagnie aérienne à opérer des vols directs entre la France métropolitaine et Mayotte.
La compagnie Air Austral propose en moyenne 6 vols par semaine au départ de Paris CDG vers Mayotte.
Destination en plein essor, la liaison est directe pour un temps de vol de 9h50.
Air Austral est la première compagnie aérienne française à intégrer le Dreamliner 787-8 en 2016 puis l'A220-300 en septembre 2021.
La compagnie Air Austral propose en moyenne 6 vols par semaine au départ de Paris CDG vers Mayotte.
Destination en plein essor, la liaison est directe pour un temps de vol de 9h50.
Air Austral est la première compagnie aérienne française à intégrer le Dreamliner 787-8 en 2016 puis l'A220-300 en septembre 2021.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
