Air Austral, un chiffre d'affaires en hausse, un résultat net en baisse - Crédit photo : Air Austral
Dans un contexte concurrentiel toujours plus grand, et une hausse des prix du pétrole, Air Austral a dévoilé ses résultats allant du 1er avril 2017 au 31 mars 2018.
Alors que les passagers transportés ont augmenté de + 6,1%, le chiffre d'affaires a cru dans le même temps de 2% pour s'établir à 377 millions d'euros.
En raison d'une concurrence toujours plus poussée, la recette unitaire a tendance à baiser, faisant fondre le résultat net à 340 000 euros, contre 6,15 millions sur l'exercice précédent. "Le paysage aérien s'est métamorphosé. Nous devons nous attendre à ce qu’il reste complexe dans les années à venir. Les compagnies devront savoir évoluer dans ce contexte afin de maintenir leur compétitivité," présente Marie-Joseph Malé, PDG d’Air Austral.
Alors que les passagers transportés ont augmenté de + 6,1%, le chiffre d'affaires a cru dans le même temps de 2% pour s'établir à 377 millions d'euros.
En raison d'une concurrence toujours plus poussée, la recette unitaire a tendance à baiser, faisant fondre le résultat net à 340 000 euros, contre 6,15 millions sur l'exercice précédent. "Le paysage aérien s'est métamorphosé. Nous devons nous attendre à ce qu’il reste complexe dans les années à venir. Les compagnies devront savoir évoluer dans ce contexte afin de maintenir leur compétitivité," présente Marie-Joseph Malé, PDG d’Air Austral.
Autres articles
-
Air Austral : "La compagnie est là pour très longtemps" [ABO]
-
Air Austral : les 12 travaux de Hugues Marchessaux [ABO]
-
Air Austral : Hugues Marchessaux prend la présidence !
-
Air Austral : "Marc Rochet veut-il nous faire boire le bouillon ?"
-
Air Austral : Hugues Marchessaux en remplacement de Joseph Bréma ?
"C’est ce travail que je déploie, aux côtés du personnel de la compagnie, depuis 2012. Au final, la compagnie clôture l’exercice 2017-2018 avec un résultat net légèrement positif de 340K€, alors qu’il était prévu négatif.
Nous déployons depuis maintenant 5 ans une stratégie de différenciation afin de s’imposer comme une compagnie compétitive leader sur toute la région de l’océan Indien.
L’un des axes prioritaires de cette stratégie étant la recherche de nouveaux relais de croissance par la coopération, l’accord que nous avons passé avec Air Madagascar s’inscrit pleinement dans cette politique" conclut le PDG.
Nous déployons depuis maintenant 5 ans une stratégie de différenciation afin de s’imposer comme une compagnie compétitive leader sur toute la région de l’océan Indien.
L’un des axes prioritaires de cette stratégie étant la recherche de nouveaux relais de croissance par la coopération, l’accord que nous avons passé avec Air Madagascar s’inscrit pleinement dans cette politique" conclut le PDG.