Le protocole d'accord a été signé officiellement le vendredi 8 août 2003 par Philippe Videau, PDG de la CIP, et Christian Nicaud, PDG de Tapis Rouge International.
Il semble que les deux partenaires, qui ont déjà une longue expérience commune, aient cherché la complémentarité de leurs expériences réciproques, l'armement et la gestion des navires pour l'un, la capacité commerciale pour l'autre, donnant toute sa crédibilité au projet.
Le navire est prévu pour son premier service à la mer aux couleurs de Tapis Rouge International et de la CIP en mai 2004. Entre temps il sera rebaptisé, changera de pavillon pour être immatriculé en France, et subira 5 mois de travaux de rénovation. Son nom sera dévoilé probablement à Top Résa, où les équipes de la CIP et de Tapis Rouge présenteront les grandes lignes de la future programmation.
Quelques caractéristiques techniques
Long de 124m et pesant 8'300 tonnes, le navire est doté d'une coque classée glace (Croisières en Antarctique). Il dispose de 150 membres d'équipage pour 200 passagers, 100 cabines et suites de 17 à 37 m², toutes extérieures dont 10 avec balcon, équipées de salles de bain en marbre avec douche ou baignoire, télévision, minibar…3 restaurants dont un extérieur, grand salon, night Club, bibliothèque, boutique, Casino, pont soleil avec piscine et Jacuzzi, salle de sport, salon d'observation panoramique.
La langue officielle à bord sera le français dès mai 2004. Classé 4 étoiles plus par le guide de référence Berlitz de Douglas Ward, ce navire dispose d'un ratio surface/ passager très favorable de 41,8
Frédéric Sauvadet - 1er septembre 2003
frederic.sauvadet@wanadoo.fr
(1) Tapis Rouge affrète en effet régulièrement les navires de la CIP (Ponant et Levant)
Il semble que les deux partenaires, qui ont déjà une longue expérience commune, aient cherché la complémentarité de leurs expériences réciproques, l'armement et la gestion des navires pour l'un, la capacité commerciale pour l'autre, donnant toute sa crédibilité au projet.
Le navire est prévu pour son premier service à la mer aux couleurs de Tapis Rouge International et de la CIP en mai 2004. Entre temps il sera rebaptisé, changera de pavillon pour être immatriculé en France, et subira 5 mois de travaux de rénovation. Son nom sera dévoilé probablement à Top Résa, où les équipes de la CIP et de Tapis Rouge présenteront les grandes lignes de la future programmation.
Quelques caractéristiques techniques
Long de 124m et pesant 8'300 tonnes, le navire est doté d'une coque classée glace (Croisières en Antarctique). Il dispose de 150 membres d'équipage pour 200 passagers, 100 cabines et suites de 17 à 37 m², toutes extérieures dont 10 avec balcon, équipées de salles de bain en marbre avec douche ou baignoire, télévision, minibar…3 restaurants dont un extérieur, grand salon, night Club, bibliothèque, boutique, Casino, pont soleil avec piscine et Jacuzzi, salle de sport, salon d'observation panoramique.
La langue officielle à bord sera le français dès mai 2004. Classé 4 étoiles plus par le guide de référence Berlitz de Douglas Ward, ce navire dispose d'un ratio surface/ passager très favorable de 41,8
Frédéric Sauvadet - 1er septembre 2003
frederic.sauvadet@wanadoo.fr
(1) Tapis Rouge affrète en effet régulièrement les navires de la CIP (Ponant et Levant)
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
