Le Bleu de France vient d’entamer la traversée transatlantique pour rallier son nouveau port d’attache aux Caraïbes : La Romana en République Dominicaine.
Du 29 novembre 2008 au 21 mars 2009, le navire de CDF Croisières de France voguera selon un itinéraire de 8 jours/7 nuits (17 dates de départ tous les samedis) : embarquement à La Romana, une journée en mer, Sainte Lucie, Martinique, Guadeloupe, Saint Martin, Tortola.
Pour les voyageurs français, le séjour comprend le vol au départ de Paris. Ce dernier est assuré par un Boeing 747 privé appartenant à Pullmantur Air. Pour rappel, CDF Croisières de France fait partie du Groupe RRCL, dont dépend également Pullmantur, tour opérateur basé en Espagne.
Ainsi, "dès l’enregistrement, les passagers bénéficient d’un accueil spécial. À bord les repas sont inclus, le film est en français. Pullmantur a renouvelé toute sa flotte en rachetant les avions de Singapour Airlines. Le Boeing 747 Pullmantur Air dispose d’une Business Class sur 26 sièges. En classe économique les sièges sont dotés d'écrans vidéos, et le service est 100% francophone." explique un communiqué de presse.
Pour Nicholas Sharp, le Directeur Général de la compagnie, c'est un avantage indéniable : " Il est exceptionnel pour une compagnie maritime de posséder son propre 747, permettant une prise en charge totale du croisiériste en partance pour les Caraïbes. Nous pouvons ainsi accompagner nos passagers tout au long de leur voyage de Paris à Paris et confirmer notre offre de service unique."
A noter : la compagnie annonce pour sa première saison en Méditerranée, sur un itinéraire unique au départ de Marseille, un taux d’occupation de 84%.
Du 29 novembre 2008 au 21 mars 2009, le navire de CDF Croisières de France voguera selon un itinéraire de 8 jours/7 nuits (17 dates de départ tous les samedis) : embarquement à La Romana, une journée en mer, Sainte Lucie, Martinique, Guadeloupe, Saint Martin, Tortola.
Pour les voyageurs français, le séjour comprend le vol au départ de Paris. Ce dernier est assuré par un Boeing 747 privé appartenant à Pullmantur Air. Pour rappel, CDF Croisières de France fait partie du Groupe RRCL, dont dépend également Pullmantur, tour opérateur basé en Espagne.
Ainsi, "dès l’enregistrement, les passagers bénéficient d’un accueil spécial. À bord les repas sont inclus, le film est en français. Pullmantur a renouvelé toute sa flotte en rachetant les avions de Singapour Airlines. Le Boeing 747 Pullmantur Air dispose d’une Business Class sur 26 sièges. En classe économique les sièges sont dotés d'écrans vidéos, et le service est 100% francophone." explique un communiqué de presse.
Pour Nicholas Sharp, le Directeur Général de la compagnie, c'est un avantage indéniable : " Il est exceptionnel pour une compagnie maritime de posséder son propre 747, permettant une prise en charge totale du croisiériste en partance pour les Caraïbes. Nous pouvons ainsi accompagner nos passagers tout au long de leur voyage de Paris à Paris et confirmer notre offre de service unique."
A noter : la compagnie annonce pour sa première saison en Méditerranée, sur un itinéraire unique au départ de Marseille, un taux d’occupation de 84%.
Tarifs à partir de
Autres articles
-
L’Amérique centrale renoue avec le tourisme européen
-
La République Dominicaine table sur 7 millions de touristes en 2022
-
Aérien, ton univers impitoyâable ! 🔑
-
Exclusif : Air France arrête la desserte de la République Dominicaine ! 🔑
-
Après deux ans de souffrance, Exotismes table sur une belle croissance
Vol au départ de Paris, taxes portuaires, aéroportuaires et pourboires du personnel inclus.
À partir de 1320 € en cabine intérieure
À partir de 1970 € en cabine extérieure supérieure
À partir de 2 520 € en suite avec balcon
À partir de 1320 € en cabine intérieure
À partir de 1970 € en cabine extérieure supérieure
À partir de 2 520 € en suite avec balcon