EasyCruise s’attaque aux croisières fluviales

À partir du 14 juillet, l’ex Frontera naviguera sous les couleurs d’EasyCruise aux Pays Bas et en Belgique. Ce navire fluvial de 100 passagers sera exploité sous licence par l’armateur Boonstra River Line (propriétaire de 10 navires fluviaux : M.P.S Arlene, M.P.S Florentina, M.P.S Fortuna, M.P.S Frontera, M.P.S Kellerman, M.P.S Moezelstar, M.P.S Normandie, M.P.S Patria, M.P.S Princess, M.P.S Serena).

Stellios Haji-Ioannou a déclaré qu’il était actuellement en négociation pour de nouvelles franchises pour exploiter des navires EasyCruises dans les îles grecques et sur le Nil.

10 € par jour, mais repas en option

Tout comme EasyCruise One, le navire naviguera tôt en matinée pour permettre aux passagers de consacrer un maximum de leur journée et de leur nuit à l’escale. De même il sera possible d’embarquer et de débarquer à loisir durant tout le circuit. Les repas seront optionnels et à la carte. Le prix moyen par cabine ne devrait pas dépasser les 10€ (20€ par cabine).

Contrairement à EasyCruise One, les sabords ne seront pas condamnés. Toutes les cabines seront extérieures et équipées de larges fenêtres.

Pour l’armateur Stellios Haji-Ioannou, ce type de croisière va considérablement rajeunir l’âge moyen des croisiéristes fluviaux (qui se situe actuellement aux alentours des 65 ans).
La couleur orange va laisser place à un gris plus élégant, que ce soit sur la coque ou dans les cabines. Le logo va lui aussi être « redynamisé ».