Geovelo, le "Waze" des cyclistes recherche l'itinéraire optimisé pour les pratiquants de vélo - DR
La start-up GeoVelo propose une application GPS de calcul d'itinéraires pour les cyclistes.
Ce service est lancé dans 12 villes en France : Paris, Blois, Mulhouse, Lyon, Toulouse, Avignon, Orléans, Tours, Nantes, Caen la mer, Rennes et La Rochelle. A venir : Clermont-Ferrand.
Son objectif est de couvrir l'ensemble de l'Europe d'ici 2019.
Ce « Waze » du vélo permet aux cyclistes de trouver gratuitement des pistes sécurisées. L'appli, qui compte plus de 70 000 cyclistes actifs par mois, est enrichie (sécurité, dénivelé, qualité de revêtement, bruit...) par les contributions des utilisateurs.
Geovelo a noué également des partenariats avec les collectivités locales. Ces dernières ont la possibilité d'intégrer leurs données pour bénéficier de l'application et d'un tableau de bord complet de l'usage du vélo sur leur territoire.
L'application leur permet aussi de développer leur communauté cycliste et de suivre la pratique du vélo sur leur zone grâce à un tableau de bord personnalisé.
Ce service est lancé dans 12 villes en France : Paris, Blois, Mulhouse, Lyon, Toulouse, Avignon, Orléans, Tours, Nantes, Caen la mer, Rennes et La Rochelle. A venir : Clermont-Ferrand.
Son objectif est de couvrir l'ensemble de l'Europe d'ici 2019.
Ce « Waze » du vélo permet aux cyclistes de trouver gratuitement des pistes sécurisées. L'appli, qui compte plus de 70 000 cyclistes actifs par mois, est enrichie (sécurité, dénivelé, qualité de revêtement, bruit...) par les contributions des utilisateurs.
Geovelo a noué également des partenariats avec les collectivités locales. Ces dernières ont la possibilité d'intégrer leurs données pour bénéficier de l'application et d'un tableau de bord complet de l'usage du vélo sur leur territoire.
L'application leur permet aussi de développer leur communauté cycliste et de suivre la pratique du vélo sur leur zone grâce à un tableau de bord personnalisé.
Comment ça marche ?
1. Inscrire le point de départ et le point d’arrivée. L’application se charge du reste en choisissant en priorité les pistes, les bandes cyclables et les rues peu passantes.
2. L’application propose des itinéraires :
- adaptés à tous les profils cyclistes (débutants, experts et médians),
- aux différents besoins (du plus court au plus sécurisé)
- trouve des informations utiles (stations en libre-service, arceaux vélos, géolocalisation de parking spécifiques aux deux-roues).
3. L’application prend en compte les critères liés à la pratique du vélo, tels que la sécurité, les pentes, le trafic, etc.
2. L’application propose des itinéraires :
- adaptés à tous les profils cyclistes (débutants, experts et médians),
- aux différents besoins (du plus court au plus sécurisé)
- trouve des informations utiles (stations en libre-service, arceaux vélos, géolocalisation de parking spécifiques aux deux-roues).
3. L’application prend en compte les critères liés à la pratique du vélo, tels que la sécurité, les pentes, le trafic, etc.
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