Le Norwegian Epic part de Barcelone pour aller en Italie, en France et à Majorque - DR Norwegian Cruise Line
A Barcelone, comme à Venise, notamment, la grogne anti-touristes pointe parfois du doigts les croisiéristes.
Et pourtant, leur présence semble participer de plus en plus à la vie économique de la Catalogne.
Une étude sur l'impact économique de l'activité croisière à Barcelone, publiée par le port de Barcelone et l'Association Internationale des Compagnies de Croisières (CLIA) tend à le prouver.
Si elle doit être prise avec du recul (le port et la CLIA étant partie prenante et non neutre), elle dévoile tout de même que l'arrêt dans le port de Barcelone a généré 518€ de revenus par passager en 2016. Une augmentation de 20% par rapport à 2014.
Un chiffre qui représente 20% des dépenses effectuées par des touristes à Barcelone et quasiment 1/4 des nuitées hôtelières de la ville... Alors que les passagers de navires de croisières ne représentent que 8% du total des touristes.
Ces dernières années, la présence des bateaux de croisières a connu une croissance sans précédent, passant d'environ 1% par an entre 2011 et 2014 à +28% depuis.
Cette augmentation est due aux départs et aux retours au port d'attache plus qu'aux escales, qui ont eu tendance à diminuer.
Au delà des passagers, l'étude montre que la présence de navires de croisière dans son ensemble (équipages, compagnie, présence sur le port...) profite à l'activité économique locale.
Ainsi, l'industrie de la croisière a généré 6809 emplois en 2016 à Barcelone et plus de 200 millions d'euros de taxes.
Et pourtant, leur présence semble participer de plus en plus à la vie économique de la Catalogne.
Une étude sur l'impact économique de l'activité croisière à Barcelone, publiée par le port de Barcelone et l'Association Internationale des Compagnies de Croisières (CLIA) tend à le prouver.
Si elle doit être prise avec du recul (le port et la CLIA étant partie prenante et non neutre), elle dévoile tout de même que l'arrêt dans le port de Barcelone a généré 518€ de revenus par passager en 2016. Une augmentation de 20% par rapport à 2014.
Un chiffre qui représente 20% des dépenses effectuées par des touristes à Barcelone et quasiment 1/4 des nuitées hôtelières de la ville... Alors que les passagers de navires de croisières ne représentent que 8% du total des touristes.
Ces dernières années, la présence des bateaux de croisières a connu une croissance sans précédent, passant d'environ 1% par an entre 2011 et 2014 à +28% depuis.
Cette augmentation est due aux départs et aux retours au port d'attache plus qu'aux escales, qui ont eu tendance à diminuer.
Au delà des passagers, l'étude montre que la présence de navires de croisière dans son ensemble (équipages, compagnie, présence sur le port...) profite à l'activité économique locale.
Ainsi, l'industrie de la croisière a généré 6809 emplois en 2016 à Barcelone et plus de 200 millions d'euros de taxes.