Le voyage à vélo a le vent en poupe ces dernières années.
L'activité génèrerait pas moins de 4,2 milliards d’euros par an de retombées économiques directes. Et la pratique serait en constante augmentation, puisque les passages de vélos sur les EuroVelo françaises en 2023 seraient en hausse de 3% par rapport à 2022, selon Vélo et Territoires.
"Il y a 2 ans, mon 1er périple train + vélo fut une catastrophe.
En 2022, complètement novice du vélo, je m’embarque pour un premier périple bikepacking le temps d’un week-end, direction la Champagne. Sur le papier, tout y est: accessible en train direct, loueur en gare, itinéraire repéré, logements réservés
Dans les faits... un peu moins: un parcours bien trop long, des jambes HS dès le jour 1, etc," partage dans un post Alisée Pierrot.
A lire : Mollow : remplacer le réflexe "avion" par le réflexe "train"
Deux plus tard, la la co-Fondatrice de Mollow a tiré les leçons de cette désagréable expérience en lançant sur son site un nouvel outil d'inspiration avec des voyages Train + Vélo.
L'activité génèrerait pas moins de 4,2 milliards d’euros par an de retombées économiques directes. Et la pratique serait en constante augmentation, puisque les passages de vélos sur les EuroVelo françaises en 2023 seraient en hausse de 3% par rapport à 2022, selon Vélo et Territoires.
"Il y a 2 ans, mon 1er périple train + vélo fut une catastrophe.
En 2022, complètement novice du vélo, je m’embarque pour un premier périple bikepacking le temps d’un week-end, direction la Champagne. Sur le papier, tout y est: accessible en train direct, loueur en gare, itinéraire repéré, logements réservés
Dans les faits... un peu moins: un parcours bien trop long, des jambes HS dès le jour 1, etc," partage dans un post Alisée Pierrot.
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Deux plus tard, la la co-Fondatrice de Mollow a tiré les leçons de cette désagréable expérience en lançant sur son site un nouvel outil d'inspiration avec des voyages Train + Vélo.
Mollow : plus de 30 itinéraires et 7 000 km de voyages à vélo
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En tant que plateforme inspiratrice et de sensibilisation aux voyages bas carbone, Mollow ne pouvait pas passer à côté de ce moyen de transport.
Depuis ce jeudi 28 mars 2024, le site propose plus d'une trentaine d'itinéraires en France et en Europe de séjours train et vélo, de gare en gare.
"Nous lançons l’outil que j’aurai aimé avoir à l’époque," explique la jeune femme.
En plus des trajets étape par étape, avec des traces GPS détaillées, les internautes découvriront des conseils sur l’accessibilité vélo + train ou la location de vélo en gare.
Plus de 7 000 km d’itinéraires de gares en gares ont été référencés, ainsi que de nombreuses informations pour bien voyager à deux roues en Europe. De plus, l'équipe a rédigé et édité un guide de 13 pages autour de la thématique.
A lire : Tourisme durable : juste un verdissement de façade ?
Alors que Mollow a soufflé sa première bougie, il y a seulement quelques jours, la plateforme a déjà trouvé son public.
Le site enregistre 50 000 visiteurs uniques par mois, pour 150 000 pages vues.
Depuis ce jeudi 28 mars 2024, le site propose plus d'une trentaine d'itinéraires en France et en Europe de séjours train et vélo, de gare en gare.
"Nous lançons l’outil que j’aurai aimé avoir à l’époque," explique la jeune femme.
En plus des trajets étape par étape, avec des traces GPS détaillées, les internautes découvriront des conseils sur l’accessibilité vélo + train ou la location de vélo en gare.
Plus de 7 000 km d’itinéraires de gares en gares ont été référencés, ainsi que de nombreuses informations pour bien voyager à deux roues en Europe. De plus, l'équipe a rédigé et édité un guide de 13 pages autour de la thématique.
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Alors que Mollow a soufflé sa première bougie, il y a seulement quelques jours, la plateforme a déjà trouvé son public.
Le site enregistre 50 000 visiteurs uniques par mois, pour 150 000 pages vues.