Depuis ce mardi 5 janvier 2016, la SNCM est officiellement une filiale du groupe corse Rocca, suite à la décision du tribunal de commerce de Marseille, le 20 novembre dernier.
La compagnie devrait changer de nom d'ici une dizaine de jours, pour prendre le nom de MCM (Maritime Corse Méditerranée), précise son président Patrick Rocca, dans un entretien à La Provence.
Mais la reprise se veut plus mouvementée que prévue, suite à un appel à la grève des marins CGT de la compagnie, ce 5 janvier 2016.
La compagnie devrait changer de nom d'ici une dizaine de jours, pour prendre le nom de MCM (Maritime Corse Méditerranée), précise son président Patrick Rocca, dans un entretien à La Provence.
Mais la reprise se veut plus mouvementée que prévue, suite à un appel à la grève des marins CGT de la compagnie, ce 5 janvier 2016.
Corsica Linea, le nouveau concurrent
DR : SNCM
Ces derniers protestent contre la création d'une autre compagnie entre la Corse et Marseille, "Corsica Linea", lancée par deux anciens candidats à la reprise : Corsica Maritima et Baja Ferries.
Les nouveaux partenaires ont affrété un navire de fret, le Stena Carrier, au départ de Bastia, qui croise sous pavillon danois et "réalisera trois allers-retours par semaine", selon France Bleu.
Mais dès le mois de février, deux nouveaux navires transportant des passagers, pourraient être ajoutés à la flotte, selon France Bleu.
Les nouveaux partenaires ont affrété un navire de fret, le Stena Carrier, au départ de Bastia, qui croise sous pavillon danois et "réalisera trois allers-retours par semaine", selon France Bleu.
Mais dès le mois de février, deux nouveaux navires transportant des passagers, pourraient être ajoutés à la flotte, selon France Bleu.
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