F.Dariot demande plus de transparence dans le prix du billet d'avion. Les pouvoirs publics devraient être plus rigoureux dans leurs contrôles, comme ils le sont avec les sites internet - DR : Dominique ERHARD
Fabrice Dariot est en colère et il n'est pas le seul.
Avec la chute vertigineuse des cours du pétrole, le PDG de la Bourse des Vols veut obliger les compagnies aériennes à baisser leur surcharge carburant.
« Je voudrais plus de transparence dans le prix du billet d'avion. Les pouvoirs publics devraient être plus rigoureux dans leurs contrôles, comme ils le sont avec les sites internet ».
Grâce à un baril passé sous la barre des 60 dollars, les compagnies aériennes devraient enregistrer des bénéfices records : 20 milliards de dollars en 2014 et même 25 milliards l'année prochaine selon IATA.
Avec la chute vertigineuse des cours du pétrole, le PDG de la Bourse des Vols veut obliger les compagnies aériennes à baisser leur surcharge carburant.
« Je voudrais plus de transparence dans le prix du billet d'avion. Les pouvoirs publics devraient être plus rigoureux dans leurs contrôles, comme ils le sont avec les sites internet ».
Grâce à un baril passé sous la barre des 60 dollars, les compagnies aériennes devraient enregistrer des bénéfices records : 20 milliards de dollars en 2014 et même 25 milliards l'année prochaine selon IATA.
"A force d'en parler, les choses vont bien finir par bouger"
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TourMaG.com a déjà enquêté sur le sujet en novembre dernier, mais la grogne n'est pas prête de s’apaiser chez les professionnels.
Fabrice Dariot compte ainsi saisir la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) pour demander un meilleur contrôle des surcharges, voire même leur disparition.
« Il s'agit d'un cas de dérogation unique, c'est un tour de passe-passe comptable qui permet d'augmenter le prix des billets ».
Il pense que ses arguments pourront faire mouche auprès d'un gouvernement qui cherche par tous les moyens « à rendre du pouvoir d'achat aux Français.
Je crois qu'à force d'en parler, les choses vont bien finir par bouger ».
Fabrice Dariot compte ainsi saisir la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) pour demander un meilleur contrôle des surcharges, voire même leur disparition.
« Il s'agit d'un cas de dérogation unique, c'est un tour de passe-passe comptable qui permet d'augmenter le prix des billets ».
Il pense que ses arguments pourront faire mouche auprès d'un gouvernement qui cherche par tous les moyens « à rendre du pouvoir d'achat aux Français.
Je crois qu'à force d'en parler, les choses vont bien finir par bouger ».
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