Virgin Atlantic : le premier vol 100% carburant durable

Virgin Atlantic, compagnie aérienne qui a réalisé le premier vol transatlantique en utilisant exclusivement des carburants pour avions 100 % durables, à l'aide du SAF.

Ce vol représente une étape historique, étant le premier vol transatlantique effectué par une compagnie aérienne commerciale utilisant exclusivement 100 % de carburant aérien durable (SAF). « C'est une avancée majeure à la fois pour l'entreprise et pour l'ensemble du secteur, car Virgin rejoint un nombre croissant de compagnies aériennes qui se sont engagées à décarboniser l'aviation grâce à l'utilisation de carburants à faible teneur en carbone. » annonce Caroline Midgley, Directrice de la Recherche sur les biocarburants et les produits chimiques chez GlobalData.

« De nombreuses compagnies aériennes ont des objectifs ambitieux, visant généralement à remplacer 10 % de leur kérosène fossile par du SAF d'ici 2030, conformément à certaines réglementations nationales. » poursuit-elle.

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La Société américaine pour les tests et matériaux (ASTM) a approuvé neuf voies technologiques pour produire du SAF, avec d'autres en cours d'examen.

Le carburant à base d'esters et d'acides gras hydrotraités (HEFA) est de loin la technologie la plus avancée, avec actuellement de grandes installations en fonctionnement et d'autres en cours de développement.

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Le carburant de type alcool-à-jet (ATJ) est la deuxième technologie la plus importante en termes de capacité annoncée, qui a considérablement augmenté au cours des 12 derniers mois.

Alors que l'hydrotraitement restera la voie dominante pour la production de SAF à court terme, une gamme plus large de matières premières et de technologies sera déployée à l'avenir.