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L’armateur Hollandais Club Cuise vient d’acquérir le Walrus (construit en 1990) à la compagnie Sea Containers qui l’avait acquit elle-même en 2004. La compagnie Sea Containers a annoncé la semaine dernière qu’elle avait finalisé la vente du Walrus pour un montant de 21 millions d’Euros, correspondant aux dettes bancaires. Montant non confirmé par l’armateur Hollandais.
Walrus qui était positionné depuis six mois à Singapour, a quitté mardi dernier son port d’attache pour rejoindre un chantier naval basé en Méditerranée. Le voyage devrait prendre une vingtaine de jours.
Le navire sera réaménagé et remeublé. Depuis 10 ans, Walrus était exploité par Asian Charterers comme casino flottant au départ de Hong Kong.
Opérationnel dès octobre prochain
La compagnie Club Cruise est propriétaire du Van Gogh (en photo sur la gauche) - exploité en 2000 et 2001 par Nouvelle Frontière - et de l’Albatros (en photo – cheminée bleue). Ces deux derniers étant exploité respectivement par Travelscope et Phoenix Seereisen.
Guus Pulkerman, le directeur du développement de Club Cruise a annoncé que le Walrus serait opérationnel dès octobre prochain, exclusivement pour le marché français. Aucune information sur le nom de l’affrètement n’a été dévoilée.
Walrus naviguera en été en Méditerranée et en hiver aux Caraïbes et en Amérique du Sud. Néanmoins pour cet hiver, Guus Pulkerman s’est montré réservé sur la possibilité de trouver des partenariats aériens vers les Caraïbes au départ de Paris.
Walrus qui était positionné depuis six mois à Singapour, a quitté mardi dernier son port d’attache pour rejoindre un chantier naval basé en Méditerranée. Le voyage devrait prendre une vingtaine de jours.
Le navire sera réaménagé et remeublé. Depuis 10 ans, Walrus était exploité par Asian Charterers comme casino flottant au départ de Hong Kong.
Opérationnel dès octobre prochain
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Guus Pulkerman, le directeur du développement de Club Cruise a annoncé que le Walrus serait opérationnel dès octobre prochain, exclusivement pour le marché français. Aucune information sur le nom de l’affrètement n’a été dévoilée.
Walrus naviguera en été en Méditerranée et en hiver aux Caraïbes et en Amérique du Sud. Néanmoins pour cet hiver, Guus Pulkerman s’est montré réservé sur la possibilité de trouver des partenariats aériens vers les Caraïbes au départ de Paris.