XL Airways : les actionnaires recherchent un nouveau partenaire industriel

XL Airways pourrait avoir des difficultés à trouver un partenaire viable. Cette compagnie n’a pas d’atouts réels pour quelconques investisseurs à l’inverse de celles qui opèrent au départ d’Orly. Elle subit une concurrence énorme avec des avions de première génération contrairement aux Dreamliners de Norwegian. Sur le plan capitalistique, son expérience avec le fond Américain Beachside Capital il y a quelques années n’a pas été un franc succès. Quant aux investisseurs industriels non communautaires qu’elle semble vouloir rechercher, compte tenu de son réseau fortement orienté vers les USA, des restrictions seront à prévoir. En effets l’administration Américaine commence à enquêter sur les participations d’investisseurs industriels non Européens dans des compagnies de l’UE, qui cherchent à bénéficier indirectement des accords Open Sky Transatlantiques auxquels elles n’ont pas droit. Une enquête a été diligentée récemment contre Air Italy, dont Qatar a investi massivement. Or l’administration Américaine prétend qu’Air Italy n’aurait jamais eu les moyens de lancer ses vols vers les États-Unis sans l’appui financier de Qatar. Une concurrence potentiellement déloyale au détriment des compagnies Américaines et Européennes.