A partir de janvier 2022, e.Voyageurs SNCF, la filiale digitale de SNCF Voyageurs, devient SNCF Connect & Tech.
"Au-delà d’un nom plus simple, en ligne avec le lancement prochain de son nouveau service SNCF Connect, les ambitions et l’organisation de SNCF Connect & Tech illustrent très concrètement son ADN mixte de leader du e-commerce, des mobilités et d’acteur majeur de la tech en France", indique le Groupe dans un communiqué.
A ce changement de nom s'ajoute une feuille de route à horizon 2025, "ReConnect 2025", qui s’appuie sur "la digitalisation accrue des ventes, la simplification de l’expérience client et le développement d’offres et solutions techniques grâce à son usine digitale, composée de 1 000 experts tech répartis entre Paris, Nantes et Lille.
L’ensemble des 1 500 collaborateurs est ainsi un contributeur clé de l’ambition de SNCF Voyageurs de doubler la part du train en France pour favoriser les mobilités durables et soutenir les territoires et le tourisme français", ajoute le Groupe.
"Au-delà d’un nom plus simple, en ligne avec le lancement prochain de son nouveau service SNCF Connect, les ambitions et l’organisation de SNCF Connect & Tech illustrent très concrètement son ADN mixte de leader du e-commerce, des mobilités et d’acteur majeur de la tech en France", indique le Groupe dans un communiqué.
A ce changement de nom s'ajoute une feuille de route à horizon 2025, "ReConnect 2025", qui s’appuie sur "la digitalisation accrue des ventes, la simplification de l’expérience client et le développement d’offres et solutions techniques grâce à son usine digitale, composée de 1 000 experts tech répartis entre Paris, Nantes et Lille.
L’ensemble des 1 500 collaborateurs est ainsi un contributeur clé de l’ambition de SNCF Voyageurs de doubler la part du train en France pour favoriser les mobilités durables et soutenir les territoires et le tourisme français", ajoute le Groupe.
Mieux analyser et traiter les données
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Pour cela, le Groupe s'appuiera sur le lancement de SNCF Connect, le nouveau site et appli dédiés à la courte et la longue distance autant qu’à l‘information voyageurs.
"L’objectif est que SNCF Connect soit adopté par tous les Français grâce à des offres plus simples, plus personnalisées et plus responsables, qui seront enrichies progressivement", indique la SNCF.
Avec ReConnect 2025, SNCF Connect & Tech souhaite également mieux analyser et traiter les données pour les rendre plus utiles et plus performantes au bénéfice des clients et des territoires.
"Ce travail permettra à SNCF Connect & Tech d’enrichir ses offres de tourisme et d’augmenter ses offres de mobilité que ce soit pour proposer plus de moyens de transports ou améliorer les parcours client.
Cela passe aussi par le développement d’une offre à destination des territoires pour leur proposer des solutions technologiques innovantes pour leurs interfaces de mobilités", poursuit le Groupe.
"L’objectif est que SNCF Connect soit adopté par tous les Français grâce à des offres plus simples, plus personnalisées et plus responsables, qui seront enrichies progressivement", indique la SNCF.
Avec ReConnect 2025, SNCF Connect & Tech souhaite également mieux analyser et traiter les données pour les rendre plus utiles et plus performantes au bénéfice des clients et des territoires.
"Ce travail permettra à SNCF Connect & Tech d’enrichir ses offres de tourisme et d’augmenter ses offres de mobilité que ce soit pour proposer plus de moyens de transports ou améliorer les parcours client.
Cela passe aussi par le développement d’une offre à destination des territoires pour leur proposer des solutions technologiques innovantes pour leurs interfaces de mobilités", poursuit le Groupe.
Un comité de direction renforcé
Pour conduire cette feuille de route, Anne Pruvot, la directrice générale de SNCF Connect & Tech, a renforcé son comité de direction avec la création d’une direction Data & Performance et une nouvelle direction Clients, qui regroupe à la fois le Marketing, la Relation Clients et l’Information Voyageurs.
Enfin, la direction stratégie et innovation se renforce pour adresser aussi les nouveaux marchés et fournir des solutions technologiques en lien avec les interfaces de mobilités.
Le Comité de Direction composé par Anne Pruvot intègre donc :
- Angélique Bidault-Verliac - Directrice Data & Performance
- Benoît Bouffart - Directeur Produits & Tech SNCF Connect
- Arnaud Coiffard - Directeur Stratégie, Innovation & Nouveaux marchés
- Charlotte de la Ronde - Directrice de la Communication, Affaires Publiques et RSE
- Julia Etaix - Directrice Commerciale
- Aurélia Gruson - Directrice Financière et Juridique
- Isabelle Lerin-Basset - Directrice des Ressources Humaines
- Arnaud Monier - Directeur Technologie
- David Nedzela - Directeur Clients
- Dâu-Khôi Nguyen - Directeur International.
Enfin, la direction stratégie et innovation se renforce pour adresser aussi les nouveaux marchés et fournir des solutions technologiques en lien avec les interfaces de mobilités.
Le Comité de Direction composé par Anne Pruvot intègre donc :
- Angélique Bidault-Verliac - Directrice Data & Performance
- Benoît Bouffart - Directeur Produits & Tech SNCF Connect
- Arnaud Coiffard - Directeur Stratégie, Innovation & Nouveaux marchés
- Charlotte de la Ronde - Directrice de la Communication, Affaires Publiques et RSE
- Julia Etaix - Directrice Commerciale
- Aurélia Gruson - Directrice Financière et Juridique
- Isabelle Lerin-Basset - Directrice des Ressources Humaines
- Arnaud Monier - Directeur Technologie
- David Nedzela - Directeur Clients
- Dâu-Khôi Nguyen - Directeur International.