Les voiliers de TOWT proposeront 6 cabines pour des voyageurs - DR
Et si la croisière se tournait vers le slow tourisme ?
C'est en tout cas le pari pris par Towt. La compagnie de transport de marchandises à voile vient de confirmer la commande ferme, de deux "voiliers-cargos".
Des navires pensés pour naviguer la plus grande partie du temps sans moteur, obligatoire pour les manoeuvres dans les ports, et conçus pour accueillir des... voyageurs.
"Battant pavillon français, d’une taille de plus de 80 mètres, pour plus de 1 100 tonnes de marchandises, (soit près de 50 semi-remorques, ou plus de 100 conteneurs) et 12 passagers avec deux mâts (goélettes) portant près de 3 000 m² de voiles, ces voiliers-cargos, forment la première flotte de navires qui transportera, à plus de 10 nœuds, les marchandises de 50 clients," explique le communiqué de presse.
A lire : Slow tourisme : et si demain, vous vendiez des voyages à travers le monde en... voilier ?
C'est en tout cas le pari pris par Towt. La compagnie de transport de marchandises à voile vient de confirmer la commande ferme, de deux "voiliers-cargos".
Des navires pensés pour naviguer la plus grande partie du temps sans moteur, obligatoire pour les manoeuvres dans les ports, et conçus pour accueillir des... voyageurs.
"Battant pavillon français, d’une taille de plus de 80 mètres, pour plus de 1 100 tonnes de marchandises, (soit près de 50 semi-remorques, ou plus de 100 conteneurs) et 12 passagers avec deux mâts (goélettes) portant près de 3 000 m² de voiles, ces voiliers-cargos, forment la première flotte de navires qui transportera, à plus de 10 nœuds, les marchandises de 50 clients," explique le communiqué de presse.
A lire : Slow tourisme : et si demain, vous vendiez des voyages à travers le monde en... voilier ?
Autres articles
-
Aube en Champagne Attractivité mise sur le Slow Tourisme
-
Pieds libres : le tour du monde à pied de Caroline Moireaux
-
Appel à projet : l'ADEME lance un fonds tourisme durable 2023
-
Le slow tourisme peut-il s'ancrer dans nos sociétés ?
-
Homo touristicus : "On déteste cet être qui voyage sans raison évidente..."
En effet, 6 cabines passagers complèteront les 6 autres de l'équipage.
Ainsi, il sera possible de voyager à travers le monde, pour des croisières en cargo. La 1ère livraison est prévue à la fin 2023, à Concarneau, tandis que le second navire sera livré au printemps 2024.
"Notre objectif est de fournir des activités à nos clients, tout en conservant l'aspect premier de ce genre de voyage plus lent au plus près de la faune. Puis c'est quand même une expérience unique de rentrer dans le port de New York à la voile," témoigne, Louise Bigot, chargée de projet développement pour TOWT.
Ainsi, il sera possible de voyager à travers le monde, pour des croisières en cargo. La 1ère livraison est prévue à la fin 2023, à Concarneau, tandis que le second navire sera livré au printemps 2024.
"Notre objectif est de fournir des activités à nos clients, tout en conservant l'aspect premier de ce genre de voyage plus lent au plus près de la faune. Puis c'est quand même une expérience unique de rentrer dans le port de New York à la voile," témoigne, Louise Bigot, chargée de projet développement pour TOWT.
