Dameuses et transport en commun : Val d'Isère abandonne les énergies fossiles

Val d'Isère réduit fortement l'utilisation des énergies fossiles pour ses engins de pistes et le réseau de transport en commun gratuit, Valbus qui opère au sein de la station.

Comme annoncé en septembre dernier par Dominique Thillaud, Directeur Général du Groupe, l’ensemble des domaines skiables opérés par la Compagnie des Alpes ont abandonné les énergies fossiles pour le damage des pistes, et ce dès cet hiver.

A l'image de Val d’Isère, les dameuses de la Régie des Pistes et de Val d’Isère Téléphériques sont passées au carburant HVO.

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D’origine 100% renouvelable et fabriqué à partir de déchets de graisses et d’huiles végétales usagées (sans huile de palme), "ce substitut au diesel, dont le surcoût pour la Régie est intégralement pris en charge par la CDA, réduit les émissions de CO2 de 90% et celles de particules fines de 65%" indique un communiqué de presse.

En plus des dameuses, à Val d’Isère c’est l’ensemble du réseau de transport en commun gratuit, Valbus, opéré par Val d’Isère Téléphériques, qui abandonne les énergies fossiles.

Faisant suite au test concluant mené l’hiver dernier à Val d’Isère et à Tignes par la CDA, deux navettes électriques (fabriquées en France par IVECO) seront déployées dans la station dès cet hiver.

Toute la flotte sera progressivement renouvelée, avec un objectif de 15 bus électriques d’ici 2025 et "une économie attendue de 18 TeCO2 par an et par véhicule."

Les bus non-électriques ont quant à eux adopté dès cet hiver le biocarburant de synthèse HVO, à l’image des dameuses du Groupe et après une première étape franchie en 2019 avec le passage au GTL (Gas-To-Liquids).

Les communes de Val d’Isère et de Tignes, accompagnées par les deux filiales de la CDA (Val d’Isère Téléphériques et la STGM - remontées mécaniques de Tignes), dont les domaines skiables sont reliés ont pris cet hiver la décision de "renforcer l’offre de navettes reliant les deux stations en complément des bus opérés par la Région Auvergne Rhône-Alpes".

Objectif : "faciliter le déplacement notamment des travailleurs du domaine" tout en réduisant "les déplacements individuels et les émissions de GES".

A noter que Val d'Isère a obtenu en novembre dernier le label Flocon Vert décerné par l’association Mountain Riders.