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Corsair : Emmanuel Lacour est nommé directeur du revenue management

Emmanuel Lacour a travaillé pour easyJet, Ryanair et British Airways


Corsair a trouvé un remplaçant à Julien Houdebine ou presque. Quatre mois après le départ de l'ancien directeur commercial et réseau, la compagnie annonce la nomination d'un directeur de revenue management, pricing et programme. Emmanuel Lacour a pris ses fonctions le 12 février 2024.


Rédigé par le Mercredi 14 Février 2024

Emmanuel Lacour a travaillé pour easyJet, Ryanair et British Airways avant de rejoindre Corsair - DR
Emmanuel Lacour a travaillé pour easyJet, Ryanair et British Airways avant de rejoindre Corsair - DR
Corsair aura mis 4 mois à trouver un remplaçant
à Julien Houdebine.
Celui qui avait pris ses quartiers en 2016 avait préféré donner une autre orientation à sa carrière, après avoir été directeur commercial et réseau de la compagnie.

La compagnie a enfin trouvé la perle rare, mais pour un poste un peu différent.

Emmanuel Lacour a été nommé directeur du revenue management, du pricing et du programme. Il est présent au siège du transporteur depuis le 12 février 2024.

Celui qui est décrit comme un spécialiste de la "maximisation des revenus et des profits dans les entreprises à croissance rapide," a passé 10 ans dans l'aérien.

En 2017, il est nommé directeur du revenue management pour le groupe Village hôtels à Londres, puis en 2019 pour Edyn (appart-hôtels Locke) toujours à Londres, où Emmanuel pilote une forte croissance du chiffre d’affaires de 45 millions de livres (52,73 millions d'euros) à 125 millions d'euros (146,47 millions d'euros), et l’ouverture de plus de 15 résidences à travers l’Europe.

Corsair : Emmanuel Lacour a une solide expérience dans le revenue management

Il a notamment été analyste du pricing et du yield pour Ryanair et easyJet, avant de passer 6 ans au sein de British Airways.

Le nouveau directeur du revenue management de Corsair arrive dans un contexte particulier. La compagnie qui a finalisé en décembre dernier un tour de table, elle attend la validation de son plan de restructuration par la Commission européenne.

Emmanuel Lacour devra composer avec un marché très dynamique, mais aussi l'obligation de dégager des bénéfices, donc de mieux gérer le prix des billets.

A lire : Pascal de Izaguirre (Corsair) : "Nous n'avons pas dilapidé de magot !"

Malgré un exercice record en 2023, Corsair aurait terminé l'année une nouvelle fois dans le rouge, en raison de tarifs pas toujours au niveau du marché, car souvent nettement inférieurs.

Le princing et le revenue management seront donc des sujets très important en 2024 pour la compagnie.

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