Val-Thorens dresse le 1er bilan de sa navette autonome électrique - Crédit photo : bertolami
Vous pensez que seules les routes américaines accueillent des voitures sans chauffeur ? Vous avez tord. Cet hiver, la station alpine de Val-Thorens a proposé un service de navette autonome électrique.
Le véhicule, d'une capacité de 15 personnes et intégralement pensée pour les conditions de circulation propre à la montagne, a transporté 300 skieurs sur 30 jours d'utilisation.
Le test opéré de concert avec l'ANMSM (Association Nationale des Maires de Stations de Montagne) et par la Commission Cimes Durables sera prolongé la saison prochaine.
Le véhicule, d'une capacité de 15 personnes et intégralement pensée pour les conditions de circulation propre à la montagne, a transporté 300 skieurs sur 30 jours d'utilisation.
Le test opéré de concert avec l'ANMSM (Association Nationale des Maires de Stations de Montagne) et par la Commission Cimes Durables sera prolongé la saison prochaine.
La Plagne et les Deux Alpes intéressées
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Si cette première phase a été concluante, l'intérêt a surtout été que le véhicule a pu opérer entre 6 et 7h, elle a aussi répondu aux aléas climatiques auxquels elle a été confronté : -18°C, franchissement neige et glace.
D'ores et déjà, quasiment 10 stations ont montré leur intérêt, notamment La Plagne, des Deux Alpes, Valloire et les Karellis.
La navette conçue par l'autocariste bertolami offre une autonomie de 6 à 8 heures, avec une vitesse de pointe de 25 km/h.
L'enjeu pour le transporteur étant de créer un véhicule autonome pour repenser la mobilité horizontale des territoires ruraux ou des sites fermés.
D'ores et déjà, quasiment 10 stations ont montré leur intérêt, notamment La Plagne, des Deux Alpes, Valloire et les Karellis.
La navette conçue par l'autocariste bertolami offre une autonomie de 6 à 8 heures, avec une vitesse de pointe de 25 km/h.
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