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Air Austral : les raisons de la spirale infernale 🔑

A200, Mayotte, ciels fermés... les raisons de la crise d'Air Austral


Dans une précédente interview, pour TourMaG.com, Jospeph Bréma a été clair, Air Austral se trouve dans une situation préoccupante, mais pas désespérée. Les salariés ont un mois pour élaborer un plan de sortie de crise. Si le président du directoire de la compagnie se montre confiant et combatif, il fait face à d'importants trous d'air. Retour sur les raisons de cette nouvelle mauvaise passe. Entre avions immobilisés, service défaillant de l'Etat et fermeture d'espaces aériens... Air Austral doit éviter de nombreux obstacles avant de redécoller.


Rédigé par le Vendredi 9 Février 2024

Lors du salon IFTM Top Resa, nous avions (sans mauvais jeu de mot) rencontré un Joseph Bréma souriant.

Tout juste conforté en tant que président du directoire d'Air Austral, l'homme pensait que le plus dur était passé et qu'il pouvait enfin regarder l'avenir avec enthousiasme.

En l'espace de quelques mois, l'ambiance a considérablement changé.

Le patron du transporteur n'a pas perdu son sourire, mais lors de notre entretien en début de semaine, sa mine était grave... très grave.

Il faut dire que les derniers Ă©chos qui nous sont parvenus ne sont pas bons.

Alors qu'il nous rappelait comme un mantra, en octobre 2023, que "notre priorité est de réussir notre plan de restructuration," en ce début de nouvelle année, la compagnie se retrouve de nouveau en situation de crise.

Que s'est-il passé ces 6 derniers mois, pour replonger dans l'inquiétude les salariés et le management ?

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