Air Austral ouvrira le premier centre de simulation de vol de l’Océan Indien - Crédit photo : Air Austral
Face à un nombre trop faible de simulateurs pour Airbus A220 dans le monde, Air Austral a décidé de se doter de son propre appareil pour former ses pilotes.
Terminé les périples à Zurich ou Riga, dorénavant les pilotes de la compagnie basée sur l'Île de la Réunion pourront s'exercer depuis la maison.
Marie-Joseph Malé, PDG d’Air Austral a annoncé la signature, la semaine dernière d'un mémorandum d’entente posant les bases du projet du premier centre de simulation de vol pour pilotes de ligne A220 de l’Océan Indien à La Réunion.
Il sera ainsi le 3e centre au monde et le 1er dans l’hémisphère sud. Le début des opérations est prévu d’ici au mois de septembre 2021. Si la construction du centre est nécessaire pour les équipes de la compagnie, la formation pourra aussi être dispensée aux pilotes des autres transporteurs agréés par les autorités internationales et européennes d’Afrique et d’Asie du Sud Est.
Si la rentabilité de l'installation est au rendez-vous, alors il sera possible d'ajouter entre un et 3 autres simulateurs à l'avenir.
Terminé les périples à Zurich ou Riga, dorénavant les pilotes de la compagnie basée sur l'Île de la Réunion pourront s'exercer depuis la maison.
Marie-Joseph Malé, PDG d’Air Austral a annoncé la signature, la semaine dernière d'un mémorandum d’entente posant les bases du projet du premier centre de simulation de vol pour pilotes de ligne A220 de l’Océan Indien à La Réunion.
Il sera ainsi le 3e centre au monde et le 1er dans l’hémisphère sud. Le début des opérations est prévu d’ici au mois de septembre 2021. Si la construction du centre est nécessaire pour les équipes de la compagnie, la formation pourra aussi être dispensée aux pilotes des autres transporteurs agréés par les autorités internationales et européennes d’Afrique et d’Asie du Sud Est.
Si la rentabilité de l'installation est au rendez-vous, alors il sera possible d'ajouter entre un et 3 autres simulateurs à l'avenir.
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"Ce centre facilitera l’entraînement des pilotes d’Air Austral, bien sûr, mais aussi ceux des compagnies de la zone. L’objectif est bien de viser la formation récurrente des pilotes étrangers venus d’Afrique ou encore d’Asie.
Les retombées attendues pour notre île sont conséquentes : la reconnaissance méritée pour notre savoir-faire au niveau international, une augmentation du tourisme d’affaires dans notre île, et la création à termes d’un campus aéronautique à Gillot dans le cadre de la filière en devenir," a expliqué Didier Robert, le président de la Région Réunion.
Les retombées attendues pour notre île sont conséquentes : la reconnaissance méritée pour notre savoir-faire au niveau international, une augmentation du tourisme d’affaires dans notre île, et la création à termes d’un campus aéronautique à Gillot dans le cadre de la filière en devenir," a expliqué Didier Robert, le président de la Région Réunion.