Croisière : "la reprise est clairement là" chez Cruiseline

TourMaG.com - Comment se passe les ventes du côté des croisières ?

Pierre Pelissier : Depuis quelques jours nous sentons un flux de passagers qui ont envie à nouveau de voyager. Cette reprise est assez récente environ une dizaine de jours.

Ce qui est extrêmement positif c'est que les bateaux partent, il n'y a plus de navires bloqués, tout ceci est derrière nous.

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Nous sommes donc confiants pour faire voyager nos clients et c'est plutôt une bonne nouvelle. Et en même temps les voyageurs réservent à nouveau. Les protocoles s'allègent et ils vont pouvoir voyager de plus en plus normalement.

L'activité redémarre clairement même si nous ne retrouvons pas les niveaux de 2019. Toutefois nous devrions retrouver ces volumes de 2019 à partir d'avril ou mai.

TourMaG.com - Le début d'année a donc été compliqué ?

Pierre Pelissier : Oui, janvier a été un très mauvais mois avec des volumes de vente à -60% ou -70% par rapport à janvier 2020. Les annonces des assouplissements à venir et de l'allègement des mesures sanitaires ont clairement fait bouger l'activité dans le bon sens. Tout est en train de se simplifier.

Les pays lèvent leurs restrictions petit à petit. La suppression du test au retour en France est également un frein de moins. Les voyageurs n'ont plus la crainte de rester bloqués à destination à la fin de la croisière.

Toutes ces mesures redonnent de la confiance.

TourMaG.com - Les clients arrivent-ils à se projeter sur du long terme ?

Pierre Pelissier : Les réservations concernent différentes périodes. Nous avons des croisières réservées pour avril, septembre et octobre en 2022 et même 2023. En revanche nous n'avons pas encore beaucoup d'été.

Il n'y a pas véritablement de tendances à très court terme comme nous avions pu le constater l'été dernier.

Nous observons aussi un retour du long-courrier sur la fin d'année. Les voyages lointains avaient complètement disparu. Nous recommençons à voir de grands voyages : la Polynésie, les Caraïbes, l'Amérique Latine, le Pacifique... Seule l'Asie reste encore absente.

Nous sentons que nous revenons vers un mix destinations plus diversifié et plus normal.

TourMaG.com - Les protocoles mis en place par les armateurs vont-ils s'alléger ?

Pierre Pelissier : Nous l'espérons. Aujourd'hui ces protocoles varient en fonction des compagnies et des zones traversées. Par exemple sur les compagnies américaines il n'y a pas de masques à bord. Certains pays imposent une bulle sanitaire lors des excursions d'autres non. D'autres encore applique une bulle sanitaire seulement pour les personnes non-vaccinées...

Tout ça est en train de changer et de s'améliorer. Il y a une réduction des protocoles sanitaires. Toutefois les allègements ne sont pas encore suffisants pour retrouver les niveaux pré-covid.

Il faudrait arriver à une levée plus forte des protocoles sanitaires. Aujourd'hui les passagers doivent présenter un pass vaccinal et un test à l'entrée. Nous espérons qu'avant l'été, les contraintes évoluent et que le test avant l'embarquement disparaisse.

TourMaG.com - Est-ce que 2022 sera l'année de la véritable reprise ?

Pierre Pelissier : Je n'attends pas 2022 au niveau de 2019, l'année 2022 restera en dessous pour deux raisons. D'une part nous avons pris du retard en janvier et février d'autre part il va falloir encore quelques mois pour que les protocoles sanitaires soient assouplis.

Il reste encore quelques freins à la vente. Nous serons aux alentours de 80% du niveau de 2019. Et puis pour relancer les départs les prix sont très bas en ce moment.

Même si nous rattrapions les volumes de ventes, en chiffre d'affaires nous serions en deçà. Nous estimons que nous retrouverons les niveaux de 2019 plutôt en 2023 ou 2024.

TourMaG.com - D'après les différents baromètres, la reprise est plus forte sur les ventes en ligne qu'en agences physiques...

Pierre Pelissier : L'agence de voyages fournit un service de proximité elle connait ses clients, nos agences en ligne fournissent elles, un service avec des tranches horaires beaucoup plus larges et surtout avec une connaissance du produit beaucoup plus forte.

Nous sommes spécialistes et nous connaissons très bien tous les navires.

Pour les agences physique la croisière reste un produit parmi d'autres produits à vendre. Mais je pense que le retail va reprendre sa place.

TourMaG.com - Vous êtes présents sur d'autres marchés en Italie, en Espagne en Amérique Latine... Est ce que la reprise est similaire sur ces marchés ?

Pierre Pelissier : Nous voyons a peu près les mêmes tendances de reprise sur ces marchés avec des effets sur les prix différents. En Italie le marché redémarre bien en volume mais les tarifs sont divisés par deux.

Le marché italien est important et représente a peu près le double de celui de la France. Il est essentiellement concentré sur Costa et MSC Croisières et donc il y a un guerre des prix entre ces deux armateurs.

Sur l'Europe, nous voyons la tendance repartir à la hausse. Sur l'Amérique Latine, la reprise est plus lente. Le taux de vaccination y est plus faible et parfois aussi les vaccins ne sont pas ceux homologués par les pays...

Globalement il y a de la demande et les gens ont envie de partir en vacances. Le marché va être assez fort, il repart progressivement, mais il repart clairement.

TourMaG.com - Où en êtes-vous sur le remboursement des avoirs sur à l'ordonnance du du 25 mars 2020 ?

Pierre Pelissier : C'est toujours un volet compliqué car nous avons des milliers de clients qui veulent être remboursés. Il faut vérifier chaque dossier un par un. Nous n'avons jamais été structurés pour rembourser des clients massivement. Nous avons développé des nouveaux systèmes informatiques pour automatiser ces demandes et pour rembourser en masse.

Nous continuons à rembourser les clients qui le demandent sur ce stock passé et sur lequel on doit encore accélérer la cadence.

TourMaG.com - Lors d'une précédente interview en 2020 vous espériez reprendre les projets d'acquisition... Où en êtes-vous ?

Pierre Pelissier : Nous avons repris Azur Croisières fin février 2020 et nous avons continué à opérer le site. Nous allons continuer de le développer. Nous sommes d'ailleurs en phase de recrutement à la fois sur Azur Croisières et sur Cruiseline.

Quant aux projets d'acquisition, sur le marché français il n'y a plus beaucoup d'acteurs. Le marché est un peu installé, chacun a sa part de marché. Et puis de toute façon aujourd'hui nous n'aurions pas les moyens.

Sur de petits acteurs nous pourrions faire des opérations mais sur des gros acteurs ce ne serait pas possible. Nous aimerions plutôt cibler l'Allemagne et l'Angleterre et nous n'avons pas les moyens de sortir 50 M€ ou 100 M€...

Et puis c'est compliqué aussi car la valeur des entreprises a beaucoup baissé avec la crise liée au covid et les actionnaires ne sont pas vendeurs aujourd'hui. Tout le monde souhaite récupérer une meilleure valeur avant de vendre...

Il n'y aura pas beaucoup de transactions à attendre dans les 12 mois qui viennent...