IATA : le trafic aérien retrouve 94,1 % des niveaux de 2019

L'industrie de transport aérien retrouve peu à peu les chiffres de trafic pré-pandémique.

L'Association Internationale du Transport Aérien (IATA) vient de publier les chiffres pour 2023.

Le trafic aérien total, mesuré en passagers-kilomètres payants, a bondi de 36,9 % par rapport à l'année précédente, se rapprochant de 94,1 % des niveaux de 2019. Cette reprise s'est accélérée en décembre 2023, où le trafic a atteint 97,5 % de celui de décembre 2019 (en hausse de 25,3 % par rapport à 2022).

Le segment international a connu une croissance robuste de 41,6 % en 2023, bien que légèrement en retrait par rapport aux chiffres d'avant la pandémie (88,6 % des niveaux de 2019).

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De son côté, le trafic intérieur, en hausse de 30,4 % par rapport à 2022, a non seulement récupéré mais a également dépassé les niveaux de 2019 (+ 3,9 %).

« Le fort rebond post-pandémique s'est poursuivi en 2023. Le trafic de décembre s'est établi à seulement 2,5 % en dessous des niveaux de 2019, avec une solide performance au quatrième trimestre, préparant les compagnies aériennes à un retour à des modèles de croissance normaux en 2024. La reprise des voyages est une bonne nouvelle.

(...) Mais pour maximiser les avantages du transport aérien dans le monde post-pandémique, les gouvernements doivent adopter une approche stratégique. Cela signifie fournir une infrastructure rentable pour répondre à la demande, encourager la production de carburant d’aviation durable (SAF) pour atteindre notre objectif de zéro émission nette de carbone d’ici 2050 et adopter des réglementations qui offrent un rapport coût-avantage évident.

L'achèvement de la reprise ne doit pas être une excuse pour que les gouvernements oublient le rôle essentiel de l'aviation dans l'augmentation de la prospérité et du bien-être des personnes et des entreprises du monde entier », a déclaré Willie Walsh, directeur général de l'IATA.

L'Asie-Pacifique, en particulier, a mené la charge. Les compagnies aériennes de cette zone ont enregistré une croissance de 126,1% de son trafic international.

Les autres régions, notamment l'Europe (+22 %), le Moyen-Orient (33,3 %), l'Amérique du Nord (28,3 %), l'Amérique latine (28,6 %) et l'Afrique (38,7 %), ont également enregistré des augmentations notables.

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Concernant les marchés intérieurs, on note que e trafic domestique chinois sur l'ensemble de l'année a augmenté de 138,8 % par rapport à 2022 et est désormais de 7,1 % supérieur au niveau de 2019.

L'Australie (-4,2 % par rapport à 2019) et le Japon (-3,2 % par rapport à 2019) sont les seuls grands marchés intérieurs qui n'ont pas encore retrouvé la demande de trafic d'avant la pandémie.