La Case de l'Oncle Dom : quand les grèves deviennent des journées d'action... Cqfd !

Grèves et mouvements, parait-il sociaux, vont marquer notre semaine et les suivantes.

SNCF, RATP sont partis vers des orientations grévistes "illimitées". Des journées d'action, comme on dit dans les bonnes centrales syndicales.

Comme le disait Coluche, "les syndicalistes ont tellement l'habitude de ne rien faire que, lorsqu'ils font grève, on appelle ça une journée d'action".

Ben, de l'action, je sais pas trop, mais pour ce qui est du reste, on risque d'être servi, même si la plupart des "victimes" de ces mouvements d'action ne sont que de simples et modestes travailleurs...

En revanche, cette Loi Travail permet aussi bien des digressions. Par exemple, si l'on prend le mouvement de la RATP, c'est pas tellement la Loi qui devient prétexte, mais plutôt une revendication importante pour les augmentations de salaire.

Si j'ai bien lu, de l'ordre de 300€ !

SNCF, c'est un peu le même truc.

Là aussi, sous l'égide du moustachu cgtiste à la grosse voix, c'est un moyen de pression.

Comme d'ailleurs, cette censure de la presse digne des grandes heures du stalinisme (ou du fascisme, c'est quasi pareil). C'est beau la démocratie vue par un syndicat qui ne rêve que de pouvoir absolu!

Tiens, c'est marrant, entre CGT et SNPL, c'est un peu (beaucoup) même combat.

Le premier veut quasi gouverner le pays, le second, plus modestement (eh oui, les pilotes savent parfois rester modestes) ne rêve que de gouverner Air France.

Finalement, à chacun ses moyens...

Bon, pour Air France, rien ne change. Begougne de Juniac s'en va, mais ce pauvre Janaillac vient d'hériter du bâton sacrément crotté... Pour vous l'aurez compris, ne pas dire bâton merdeux !

Les adhérents du SNPL, pour qui la Loi Travail n'est qu'un amusant projet, viennent de voter à 66% des adhérents pour la possibilité d'émettre un préavis de grève de plus de six jours dans la compagnie.

En gros, et juste avant l'ouverture de l'Euro des fouteux, ça craint. D'autant que les intentions sont clairement annoncées : il y aura des actions au mois de juin.

Qu'on se le dise !

Et pour faire bonne mesure, la patron du SNPL n'y va pas avec le dos de la cuillère, je cite: "forts du soutien massif des pilotes, nous allons maintenant agir, en coordination avec les autres organisations professionnelles de l’entreprise, afin de mettre un terme à cette politique de délocalisation, de démantèlement et de réduction obsessionnelle des coûts".

Au moins, le cours de l'action va pas prendre grand chose et la compagnie pourra continuer à voir ses concurrents occuper sûrement et tranquillement le terrain. C'est en quelque sorte aussi "réduire les coups"!

Pas grave : SNPL et CGT auront tout le loisir de contempler les ruines et regarder le reste de leurs camarades travailleurs se retrouver, en rangs serrés, vers les grands paradis de Pôle Emploi.

A moins bien entendu, qu'à cours de ressources, ces brillants esprits ne se décident à appeler à la grève générale... En ouverture de saison estivale, faut dire que ça ne manquerait pas de panache, si je puis rigoler ainsi.

Vous me direz, un peu plus, un peu moins, pour le tourisme, c'est la grande panade et je vois mal agents de voyages et tour-opérateurs se mettre en grève. Encore qu'une grève des vacances, ça, ça aurait sacrément de la gueule.

Mais, curieusement, Seto et Znav, pardon Les Entreprises etc... restent bien curieusement silencieux.