Le pari de Fram : ouvrir la cage aux Canaries

L’objectif est clair. L’Espagne est déjà la première destination en termes de passagers chez Fram. Il s’agit donc de développer les ventes sur les facettes encore méconnues de la destination ibérique, comme Fuerteventura et Lanzarote, qui semblent bien répondre aux tendances actuelles.

« Ces deux îles n’ont pas encore connu leur heure de gloire, comme leurs grandes sœurs, c’est le moment » déclare Jean-Etienne Sauvat, chef de produit, qui annonce une croissance de 50% en 2010 et en attend 15% de plus sur 2011. « C’est faisable, nous sommes déjà à +25 sur l’hiver » sourit-il.

Le potentiel est évident : « Nous nous adressons à deux types de clients. Ceux qui aiment déjà Ténérife ou la Grande Canarie, mais ne connaissent pas les îles orientales. Et les voyageurs en quête de chaleur hivernale à moins de 4 heures de vol sans décalage horaire (1h). »

« L’image de la destination est perturbée par la grande différence entre les îles. Les clients, comme la plupart des vendeurs, n’ont pas une vision détaillée des Canaries. Si nous voulons monter en gamme sur Fuerteventura, nous avons besoin de la faire connaître » résume Thierry Jacques, responsable de la promotion.

« Les autorités locales l’ont bien compris. Elles aident financièrement les compagnies charter basées sur place pour leur permettre d’offrir des vols directs compétitifs sur la destination, charge à nous autres opérateurs, de se grouper pour assurer les remplissages. On y travaille… »

Page 2 - Une production claire et déterminée
Page 3 - Des îles plus tout à fait vierges mais encore sincères
Page 4 - Le Club Olé Elba Carlota à Fuerteventura va devenir Framissima

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