Pour les aéroports français, le bout du tunnel n’est pas encore en vu.
A l’occasion de son congrès annuel qui se tenait à Montrouge les 25 et 26 novembre 2021, l’Union des aéroports français (UAF) a dévoilé des chiffres de trafic en baisse de 43,2% sur le troisième trimestre 2021 par rapport à 2019. Et pour la fin d’année, alors que s’élève la 5e vague de Covid-19 et que le long-courrier n’a pas encore véritablement repris, les projections sont loins d’être optimistes.
« 2021 devrait être à l’image de 2020 : avec une chute de trafic comprise entre -60 et -65% après -67,3% l’année dernière. Et ce en dépit du rebond estival qui laisse néanmoins entrevoir des temps meilleurs », se désole Thomas Juin, président de l’UAF.
L’UAF dénombre ainsi un peu plus de 35 millions de passagers au troisième trimestre 2021, contre 62 millions en 2019 et 20 millions en 2020. Sur le cumul des neuf premiers mois de l’année 2021, les aéroports français ont accueilli 57,7 millions de passagers, contre 57,4 en 2020 (+0,5%) et contre 163,2 millions de passagers en 2019 (-64,6%).
A l’occasion de son congrès annuel qui se tenait à Montrouge les 25 et 26 novembre 2021, l’Union des aéroports français (UAF) a dévoilé des chiffres de trafic en baisse de 43,2% sur le troisième trimestre 2021 par rapport à 2019. Et pour la fin d’année, alors que s’élève la 5e vague de Covid-19 et que le long-courrier n’a pas encore véritablement repris, les projections sont loins d’être optimistes.
« 2021 devrait être à l’image de 2020 : avec une chute de trafic comprise entre -60 et -65% après -67,3% l’année dernière. Et ce en dépit du rebond estival qui laisse néanmoins entrevoir des temps meilleurs », se désole Thomas Juin, président de l’UAF.
L’UAF dénombre ainsi un peu plus de 35 millions de passagers au troisième trimestre 2021, contre 62 millions en 2019 et 20 millions en 2020. Sur le cumul des neuf premiers mois de l’année 2021, les aéroports français ont accueilli 57,7 millions de passagers, contre 57,4 en 2020 (+0,5%) et contre 163,2 millions de passagers en 2019 (-64,6%).
Les Outre-mer s'en tirent mieux
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« Pour des exploitants aéroportuaires qui tirent leurs revenus à 80% du trafic passager, le choc est rude. En 2020, le chiffre d’affaires des aéroports européens s’est effondré de 60% par rapport à 2019 », précise Thomas Juin.
Sur le troisième trimestre 2021, ce sont les grandes plateformes parisiennes qui ont vu leur trafic le plus diminuer, à -48,7%, contre -41,8% pour les grands aéroports régionaux et -19,8% pour les aéroports régionaux.
De la même manière, si le trafic international reste en chute libre à -52,4%, les trafics intérieurs et de la métropole aux outre-mer ont moins souffert, respectivement à -20,6% et -16,2%.
A noter enfin que les aéroports des autres pays européens sont aussi encore très marqués par la crise du Covid-19, parfois plus qu’en France. Les aéroports de Suisse et du Royaume-Uni, par exemple, font état de baisse de 50% de leur trafic global au troisième trimestre.
Lire aussi :
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De la même manière, si le trafic international reste en chute libre à -52,4%, les trafics intérieurs et de la métropole aux outre-mer ont moins souffert, respectivement à -20,6% et -16,2%.
A noter enfin que les aéroports des autres pays européens sont aussi encore très marqués par la crise du Covid-19, parfois plus qu’en France. Les aéroports de Suisse et du Royaume-Uni, par exemple, font état de baisse de 50% de leur trafic global au troisième trimestre.
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Thomas Juin réélu à la tête de l’UAF
Dans le cadre de son congrès annuel qui se tenait à Montrouge les 25 et 26 novembre 2021, l’UAF a réélu Thomas Juin à sa présidence. Directeur de l’aéroport de La Rochelle-Ile de Ré, âgé de 54 ans, il a été reconduit pour 3 années supplémentaires au poste qu’il occupe depuis novembre 2018.
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