MSC Croisières va ouvrir d'ici fin 2023 un tout nouveau terminal croisières à Miami Depositphotos.com Auteur lucidwaters
MSC Croisières a posé le 10 mars 2022 la première pierre de son nouveau terminal de croisière à Miami. Ce terminal d’embarquement, d’une valeur de 350 millions de dollars, sera le plus grand d'Amérique du Nord indique un communiqué de presse.
Composé de quatre étages, et autant de ponts d'embarquement, il pourra accueillir jusqu'à̀ 36 000 passagers quotidiennement.
Il disposera d'un espace d'accostage pour accueillir jusqu’à trois navires simultanément. "Cette nouvelle infrastructure permettra à MSC Croisières de considérablement renforcer sa présence sur le marché́ nord-américain et d'attirer davantage de voyageurs internationaux qui souhaitent explorer les Caraïbes" précise l'armateur.
En juillet 2021, la division Croisière du groupe MSC et le constructeur naval italien Fincantieri ont annoncé un partenariat pour confier à Fincantieri Infrastructure la construction de cet équipement conçu par le cabinet d'architecture Arquitectonica.
Composé de quatre étages, et autant de ponts d'embarquement, il pourra accueillir jusqu'à̀ 36 000 passagers quotidiennement.
Il disposera d'un espace d'accostage pour accueillir jusqu’à trois navires simultanément. "Cette nouvelle infrastructure permettra à MSC Croisières de considérablement renforcer sa présence sur le marché́ nord-américain et d'attirer davantage de voyageurs internationaux qui souhaitent explorer les Caraïbes" précise l'armateur.
En juillet 2021, la division Croisière du groupe MSC et le constructeur naval italien Fincantieri ont annoncé un partenariat pour confier à Fincantieri Infrastructure la construction de cet équipement conçu par le cabinet d'architecture Arquitectonica.
Fin des travaux prévue pour fin 2023
Une vue de ce que sera le nouveau Terminal de croisières MSC - DR
Autres articles
-
Alaska : 7 itinéraires signés HX pour 2025-2026
-
Queen Anne (Cunard) : plongée dans l'élégance, le temps d’une escale au Havre
-
Face à l'Asie, la CLIA presse l’Europe de renforcer sa "stratégie maritime intégrée"
-
Croisières : la marche forcée de la décarbonation [ABO]
-
Dream Yacht s'enrichit de trois nouveaux itinéraires
Le nouveau terminal pourra accueillir les navires de croisière propulsés au Gaz Naturel Liquéfié (GNL).
La plupart des navires accostant au sein de ce nouveau terminal auront la possibilité de se brancher sur le réseau électrique local.
Patrick Pourbaix, Directeur général de MSC Croisières, a déclaré : « Le nouveau terminal construit à Miami illustre notre volonté de rendre plus attrayantes nos croisières en mer des Caraïbes pour les voyageurs de France qui profiteront d’une expérience améliorée avant même d'avoir mis un pied à bord de nos navires. »
Selon le calendrier actuel des travaux, le nouveau terminal devrait être prêt pour la fin de l’année 2023.
La plupart des navires accostant au sein de ce nouveau terminal auront la possibilité de se brancher sur le réseau électrique local.
Patrick Pourbaix, Directeur général de MSC Croisières, a déclaré : « Le nouveau terminal construit à Miami illustre notre volonté de rendre plus attrayantes nos croisières en mer des Caraïbes pour les voyageurs de France qui profiteront d’une expérience améliorée avant même d'avoir mis un pied à bord de nos navires. »
Selon le calendrier actuel des travaux, le nouveau terminal devrait être prêt pour la fin de l’année 2023.
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
