IATA constate une accélération de la reprise du transport aérien avec la levée des restrictions - Depositphotos.com Auteur 3dmentat
Un vent d'optimisme souffle sur le transport aérien.
L'Association Internationale du Transport Aérien (IATA) constate que la "reprise du transport aérien s'accélère à mesure que les restrictions sont levées".
Au cours de la période autour du 8 février (moyenne mobile de 7 jours), le nombre de billets vendus représentait
9 % de la même période en 2019. Aux alentours du 25 janvier (moyenne mobile sur 7 jours), le nombre de billets vendus représentait 38 % de celui de la même période en 2019, soit une progression de 11 points entre les périodes de janvier et de février.
Cette progression est la plus rapide constatée "pour une période de deux semaines depuis le début de la crise" précise IATA.
L'Association Internationale du Transport Aérien (IATA) constate que la "reprise du transport aérien s'accélère à mesure que les restrictions sont levées".
Au cours de la période autour du 8 février (moyenne mobile de 7 jours), le nombre de billets vendus représentait
9 % de la même période en 2019. Aux alentours du 25 janvier (moyenne mobile sur 7 jours), le nombre de billets vendus représentait 38 % de celui de la même période en 2019, soit une progression de 11 points entre les périodes de janvier et de février.
Cette progression est la plus rapide constatée "pour une période de deux semaines depuis le début de la crise" précise IATA.
28 marchés ouverts aux voyageurs vaccinés sans quarantaine
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IATA : le trafic aérien retrouve 94,1 % des niveaux de 2019
Selon IATA, 18 marchés (représentant environ 20 % de la demande en 2019) sont ouverts aux voyageurs vaccinés sans obligation de quarantaine ou de test avant le départ.
28 marchés sont ouverts aux voyageurs vaccinés sans obligation de quarantaine (y compris les 18 marchés susmentionnés). Cela représente environ 50 % de la demande de 2019.
Enfin, 37 marchés (soit environ 60 % de la demande de 2019) sont ouverts aux voyageurs vaccinés dans des conditions variables (18 n'ont aucune restriction, d'autres exigent des tests ou une quarantaine, ou les deux).
"Ces chiffres reflètent une série d'assouplissements annoncés dans le monde entier, notamment en Australie, en France, aux Philippines, au Royaume-Uni, en Suisse et en Suède, entre autres" précise encore l'Association.
28 marchés sont ouverts aux voyageurs vaccinés sans obligation de quarantaine (y compris les 18 marchés susmentionnés). Cela représente environ 50 % de la demande de 2019.
Enfin, 37 marchés (soit environ 60 % de la demande de 2019) sont ouverts aux voyageurs vaccinés dans des conditions variables (18 n'ont aucune restriction, d'autres exigent des tests ou une quarantaine, ou les deux).
"Ces chiffres reflètent une série d'assouplissements annoncés dans le monde entier, notamment en Australie, en France, aux Philippines, au Royaume-Uni, en Suisse et en Suède, entre autres" précise encore l'Association.
IATA demande une accélération de la levée des restrictions
IATA demande encore une accélération de la levée des restrictions de voyages par la voix de son directeur général Willie Walsh : "Nous devons maintenant accélérer encore la levée des restrictions de voyage. Si les progrès récents sont impressionnants, le monde est encore loin des niveaux de connectivité de 2019.
Treize des 50 principaux marchés de voyage n'offrent toujours pas un accès facile à tous les voyageurs vaccinés. Cela inclut des économies majeures comme la Chine, le Japon, la Russie, l'Indonésie et l'Italie (...)
Les restrictions de voyage ont eu un impact important sur les personnes et les économies. Elles n'ont cependant pas arrêté la propagation du virus. Il est temps de les supprimer, car nous apprenons à vivre et à voyager avec le COVID-19".
Treize des 50 principaux marchés de voyage n'offrent toujours pas un accès facile à tous les voyageurs vaccinés. Cela inclut des économies majeures comme la Chine, le Japon, la Russie, l'Indonésie et l'Italie (...)
Les restrictions de voyage ont eu un impact important sur les personnes et les économies. Elles n'ont cependant pas arrêté la propagation du virus. Il est temps de les supprimer, car nous apprenons à vivre et à voyager avec le COVID-19".