Philippe Bohn, directeur général d'Aigle Azur - DR
Gérard Houa prend désormais la présidence d'Aigle Azur et Philippe Bohn le poste de directeur général de la compagnie.
Gérard Houa est actionnaire de Lu Azur qui détient 19% du capital d'Aigle Azur. Philippe Bohn est l'ancien directeur général de la compagnie aérienne Air Sénégal.
Dans un communiqué adressé aux salariés que nous avons pu consulter, ils pointent du doigt la gestion de la précédente direction. Jusqu'ici la compagnie était dirigée par Frantz Yvelin.
Gérard Houa est actionnaire de Lu Azur qui détient 19% du capital d'Aigle Azur. Philippe Bohn est l'ancien directeur général de la compagnie aérienne Air Sénégal.
Dans un communiqué adressé aux salariés que nous avons pu consulter, ils pointent du doigt la gestion de la précédente direction. Jusqu'ici la compagnie était dirigée par Frantz Yvelin.
Ils déplorent notamment un manque de transparence : "entre novembre 2017 et juin 2019, Aigle Azur a perdu plus de 50 M€. Près de 3/4 des pertes constatées sont imputables à l'exploitation de lignes moyen-courrier en Europe (notamment à destination de Berlin et Milan).
Les actionnaires ont été longtemps tenus dans l'ignorance de cette situation alors même que la Direction annonçait l'objectif d'un résultat à l'équilibre voire légèrement excédentaire", peut-on lire dans la note.
La compagnie connait en effet des difficultés financières.
Gérard Houa aurait ainsi réussi à rassembler 15 M€ et une nouvelle équipe de management, pour "mettre en oeuvre le sauvetage de la compagnie".
La compagnie est détenue par le groupe chinois HNA (49%), l'homme d'affaires américain David Neeleman (32%) et la compagnie Lu Azur (19%).
Les actionnaires ont été longtemps tenus dans l'ignorance de cette situation alors même que la Direction annonçait l'objectif d'un résultat à l'équilibre voire légèrement excédentaire", peut-on lire dans la note.
La compagnie connait en effet des difficultés financières.
Gérard Houa aurait ainsi réussi à rassembler 15 M€ et une nouvelle équipe de management, pour "mettre en oeuvre le sauvetage de la compagnie".
La compagnie est détenue par le groupe chinois HNA (49%), l'homme d'affaires américain David Neeleman (32%) et la compagnie Lu Azur (19%).
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