MSC World America sera lancé en avril

MSC World America, a réussi ses tests intensifs en eaux profondes lors d’une dernière session d’essais en mer dans l’océan Atlantique.

Il sera le 23ᵉ navire de la flotte MSC Croisières.

Le navire sera positionné au départ du nouveau terminal MSC Croisières de PortMiami, le plus grand au monde.

MSC World America est conçu pour répondre aux attentes du marché nord-américain en combinant une influence européenne et un confort adapté aux standards américains. Il sera le premier de la flotte à proposer sept espaces thématiques distincts, chacun intégrant des bars, restaurants, divertissements et installations spécifiques afin d’offrir une expérience adaptée aux différents profils de passagers.

Les essais en mer ont permis de tester plusieurs aspects du navire, notamment sa manœuvrabilité, sa consommation de carburant, sa vitesse et ses systèmes de sécurité. Actuellement en phase finale de construction aux Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire, il sera livré à MSC Croisières le 27 mars avant son baptême officiel le 9 avril dans le nouveau terminal MSC Croisières de PortMiami. Sa croisière inaugurale mènera ses passagers à Ocean Cay MSC Marine Reserve, l’île privée de la compagnie aux Bahamas, avant de débuter ses itinéraires réguliers aux Caraïbes.

D’une longueur de 333,3 mètres et d’une largeur de 47 mètres, MSC World America affiche une jauge brute de 216 638 tonnes et une capacité d’accueil de 6 762 passagers ainsi que 2 138 membres d’équipage. Il comprend 2 614 cabines et plus de 38 400 m² d’espaces publics, avec 18 bars et lounges ainsi que 19 restaurants. Parmi eux, quatre restaurants principaux, deux buffets, deux espaces exclusifs au MSC Yacht Club et six restaurants spécialisés, dont Paxos, un restaurant grec, et le premier restaurant Eataly en mer.

MSC World America intègre plusieurs innovations pour améliorer l’expérience des passagers et limiter son impact environnemental. Le navire sera équipé de deux nouveaux lounges : le All-Stars Sports Bar, inspiré de l’ambiance des jours de match avec une offre culinaire typiquement américaine, et The Loft, un espace polyvalent dédié au karaoké, à la comédie et à d’autres animations. À partir du 12 avril, il proposera des croisières de sept nuits entre les Caraïbes orientales et occidentales, avec des escales à Puerto Plata, San Juan, Costa Maya, Cozumel, Isla de Roatán et Ocean Cay.

Sur le plan technologique et environnemental, MSC World America est propulsé au GNL, permettant une transition vers des carburants renouvelables comme le bio-GNL et le GNL synthétique. Il est également équipé pour se connecter au réseau électrique à quai dans les ports proposant cette technologie, ce qui permet de réduire ses émissions en arrêtant ses moteurs lors des escales. Le terminal MSC Croisières de PortMiami, qui accueillera le navire, dispose de cette infrastructure.

Le navire comprend aussi un système avancé de traitement des eaux usées et un dispositif de gestion du recyclage, visant à limiter son impact environnemental. Dans la continuité de cette évolution, MSC Croisières prévoit la livraison de MSC World Asia en 2026, suivie d’un quatrième navire de la classe World en 2027, dont le nom reste à annoncer.