Vietnam Airlines : "Nous souhaitons rapidement revenir aux niveaux pré-covid" 🔑

Nous avons rencontré NGuyen Tiến Hoàng, nouveau Directeur Général France et Europe de Vietnam Airlines pour faire le point.

Agé de 42 ans, il a rejoint le bureau de Paris au mois d’août dernier et a pour mission d’accompagner le re-dépoilement de la compagnie sur cette région majeure.

Fort de son expérience de plus de 15 ans au sein de Vietnam Airlines à travers divers services au siège de la compagnie à Hanoi, M. Nguyen a également assuré la Direction des opérations de l’Alliance SkyTeam – dont Vietnam Airlines est membre – entre 2017 et 2019.

Il était alors basé à Amsterdam, aux Pays-Bas, ce qui lui a apporté une expertise fine de la culture et des pratiques professionnelles européennes.

TourMaG : Le redémarrage du trafic de et vers la région « Asie Pacifique » est encore freiné, notamment par la Chine. Cependant, on constate dans certains pays tels le Vietnam, une très forte reprise depuis la réouverture du pays en juin dernier. Quelles sont, selon vous, les raisons d’un tel dynamisme ?

NGUYỄN Tiến Hoàng : Vous évoquez la Chine, et je dois vous dire que le pays est en train de rouvrir progressivement son marché. Nous nous apprêtons à reprendre les vols entre le Vietnam et la Chine. Cet hiver, les choses reviendront à la normale.

Concernant la reprise, elle dépend beaucoup des politiques mises en place par rapport à l’épidémie de Covid. Notre politique de vaccination a été efficace et nous a permis de rouvrir nos frontières assez tôt.

Déjà en terme de trafic domestique, la reprise est très forte et nous avons dépassé de 15 % les chiffres de 2019, c’est très impressionnant et il faut noter que la liaison entre Hô Chi Minh et Hanoï est devenue la deuxième la plus fréquentée du monde.

Notre pays est désormais prêt à accueillir les visiteurs, il n’y a plus de restrictions.

TourMaG : Pour la compagnie Vietnam Airlines, 2023 sera-t-elle l’année d’un retour au trafic tel qu’il était en 2019 ?

NGUYỄN Tiến Hoàng : Je le pense. D’abord, et comme je vous l’ai indiqué parce que notre trafic domestique est revenu très fort et parce que le trafic long courrier est aussi sur une très bonne tendance.

Sur Paris, par exemple, nous avons déjà remis dix vols par semaine depuis la fin du mois de novembre. Il y a aussi une forte reprise sur nos liaisons avec Francfort, l’Australie, l’Asie du Sud et même comme je vous le disais la Chine. Le réseau de Vietnam Airlines est de nouveau actif.

IATA a récemment présenté ses prévisions du trafic mondial. L'association table un retour définitif à la normale en 2024. Nous sommes plus ambitieux. Nous souhaitons rapidement revenir aux niveaux de nos opérations pré-covid et pensons y arriver en 2023.

TourMaG : Vous avez annoncé une augmentation des fréquences pour cet hiver au départ des grandes capitales européennes. La dynamique de reprise se confirme donc malgré une conjoncture difficile en Europe (inflation, menace de récession économique….)

NGUYỄN Tiến Hoàng : Oui en effet. Nous travaillons avec les tours-opérateurs qui ont besoin de ces fréquences pour vendre la destination dans les meilleures conditions. C’est ce que nous leur proposons.

Nous sommes confiants et aussi optimistes malgré ce que vous mentionnez dans votre question : l’inflation, l’augmentation des prix. Nous allons offrir plus de fréquences, de connectivités et de services aux clients. Les vols pour cet hiver sont déjà bien remplis et je suis convaincu d’un retour progressif à la normale.

TourMaG : Vous avez également annoncé de possibles ouvertures de lignes vers d’autres capitales européennes, pouvez-vous nous en dire plus ?

NGUYỄN Tiến Hoàng : C’est encore un peu tôt pour le dire. Nous venons de nous reconnecter à Francfort et Londres. Oui nous ouvrirons de nouvelles destinations en Europe. Nous réfléchissons encore et ces ouvertures se feront en 2025 car nous sommes une compagnie qui va grandir et se développer.

TourMaG : Vietnam Airlines dans son communiqué précise qu’elle va augmenter ses fréquences « depuis Francfort, Londres et Moscou » Vous avez maintenu des liaisons aériennes de et vers Moscou ?

NGUYỄN Tiến Hoàng : Non, actuellement nos vols vers et depuis la Russie sont suspendus. Nous n’assurons pas de vols directs, ils ne peuvent se faire que par des connexions. Tout le monde fait la même chose et j’espère que nous pourrons le plus rapidement possible reprendre les vols. Nous avons de la demande à laquelle nous ne pouvons pas répondre pour l’instant.

TourMaG : La Compagnie Vietnam Airlines peut voler au-dessus de la Russie ou devez-vous éviter l’espace aérien russe ?

NGUYỄN Tiến Hoàng : Non nous n’entrons pas dans l’espace aérien russe pour éviter tout risque. Bien sûr cela nous coute du kérozène en plus mais c’est une priorité pour assurer la sécurité des clients. Nous faisons la même chose que les autres compagnies aériennes.

TourMaG : Si l’on regarde le marché français, sauf erreur, celui-ci était le deuxième marché après l’Angleterre avec environ 300 000 Français transportés avant la crise. Avez-vous cet objectif pour 2023 ou même davantage ?

NGUYỄN Tiến Hoàng : Question très intéressante car il se trouve que je retourne au Vietnam la semaine prochaine pour parler de notre stratégie pour 2023 et ce chiffre de 300 000 est notre objectif, notre challenge.

TourMaG : Avec quel appareil opérez-vous la ligne depuis Paris ?

NGUYỄN Tiến Hoàng : Nous opérons avec l’Airbus A350.

TourMaG : Nous avions échangé il y a quelques semaines à propos des ressources touristiques du Vietnam, pouvez-vous nous en faire en quelques mots la promotion ?

NGUYỄN Tiến Hoàng : Et bien vous savez au Vietnam, nous avons plus de 3000 kilomètres de plages. Le gouvernement et le secteur privé ont récemment beaucoup investi pour les valoriser et les mettre en valeur.

Quelqu’un qui revient aujourd’hui dans ce pays va voir des endroits totalement différents comparés à il y a deux ans. Pour être bref, je parlerais d’un Vietnam qui vous étonnera avec ses plages, ses resorts, ses restaurants sa gastronomie. Les visiteurs sont les bienvenus.

Vietnam Airlines est la compagnie aérienne nationale du Vietnam depuis 1995. Elle dessert aujourd'hui 24 destinations à travers le monde, dont 22 au Vietnam, avec une flotte moderne et éco-efficiente de 103 appareils.

Au départ du Terminal 2E de l’aéroport Paris-CDG, Vietnam Airlines opère jusqu’à 6 vols par semaine vers Hanoi et Ho Chi Minh Ville avec des connexions vers le Vietnam, le Cambodge et le Laos et autres pays asiatiques. Les vols internationaux entre la France et le Vietnam sont opérés en A350-900. Forte de ses partenariats avec Air France et la SNCF via le programme "Train + Air", la compagnie propose également des départs de Lyon, Bordeaux, Nice… villes de province via Paris.

En 2010, Vietnam Airlines devient membre de SkyTeam.