L'agence de voyages Protour du boulevard Baille va bénéficier d'un petit « lifting » - Photo Google Maps
S'il a préféré retirer son offre à la reprise de NAP Tourisme, fin janvier, le Groupe marseillais Azur Évasion poursuit sa croissance avec le rachat des Autocars Provence Tourisme.
Avec cet investissement, l'entreprise fondée en 2007 par Paul Rocca, met un pied dans la distribution des voyages.
« Au 1er janvier 2024, nous avons absorbé l’activité du Groupe et ses 19 salariés qui sont tous repris.
La société dispose aussi de 15 autocars qui vont être revendus et remplacés par des autocars neufs, ainsi que l'agence de voyages « Protour » située sur le boulevard Baille à Marseille », commente Terence Vidal, le directeur commercial d'Azur Évasion.
Un vent de nouveauté s'apprête donc à souffler sur la marque Protour, créée en 1965 par Gilbert Perrier. « Ses filles ne voulant pas prendre sa succession, il avait à cœur de vendre la société à une entreprise qui partage les mêmes valeurs que lui, autour de l'autocar, du service, etc. Malgré leurs 45 années d'écart, le contact est tout de suite passé avec Paul Rocca, car tous deux sont des passionnés de transports », poursuit Terence Vidal.
« J'ai 78 ans, ajoute Gilbert Perrier. Et Paul Rocca s'est présenté au bon moment, il m'a fait une offre qui m'a convenu et nous lui avons laissé l'entreprise. J'espère qu'il conservera la marque Protour que nous avons poussée durant des décennies, ajoute-t-il. Mais il fera ce qu'il veut, c'est à lui désormais ! ».
« Le nom commercial va être conservé pour l'agence, mais c'est Azur Évasion qui va chapeauter le tout », confirme Terence Vidal.
Avec cet investissement, l'entreprise fondée en 2007 par Paul Rocca, met un pied dans la distribution des voyages.
« Au 1er janvier 2024, nous avons absorbé l’activité du Groupe et ses 19 salariés qui sont tous repris.
La société dispose aussi de 15 autocars qui vont être revendus et remplacés par des autocars neufs, ainsi que l'agence de voyages « Protour » située sur le boulevard Baille à Marseille », commente Terence Vidal, le directeur commercial d'Azur Évasion.
Un vent de nouveauté s'apprête donc à souffler sur la marque Protour, créée en 1965 par Gilbert Perrier. « Ses filles ne voulant pas prendre sa succession, il avait à cœur de vendre la société à une entreprise qui partage les mêmes valeurs que lui, autour de l'autocar, du service, etc. Malgré leurs 45 années d'écart, le contact est tout de suite passé avec Paul Rocca, car tous deux sont des passionnés de transports », poursuit Terence Vidal.
« J'ai 78 ans, ajoute Gilbert Perrier. Et Paul Rocca s'est présenté au bon moment, il m'a fait une offre qui m'a convenu et nous lui avons laissé l'entreprise. J'espère qu'il conservera la marque Protour que nous avons poussée durant des décennies, ajoute-t-il. Mais il fera ce qu'il veut, c'est à lui désormais ! ».
« Le nom commercial va être conservé pour l'agence, mais c'est Azur Évasion qui va chapeauter le tout », confirme Terence Vidal.
Avec le rachat de Protour, Azur Evasion se lance dans la distribution de voyages
Un nouveau site Internet Protour.fr est en cours d'Ă©laboration, il devrait ĂŞtre effectif autour du 1er avril - DR : Capture d'Ă©cran Protour.fr
Cette acquisition sera « le défi de 2024 » pour Azur Évasion.
« Nous n'avions pas, pour le moment, d'activité de production ou de vente de voyages. Nous mettions seulement à disposition nos autocars et nos conducteurs pour du transport occasionnel, à la journée ou sur quelques jours, pour des groupes déjà constitués ou des clients affaires.
L'agence Protour, elle, est spécialiste des excursions à la journée ou des séjours pour une clientèle d'individuels et dispose pour cela d'une immatriculation auprès d'Atout France, indique le directeur commercial d'Azur Évasion.
DĂ©sormais, les excursions et les voyages vendus par Protour s'effectuent Ă bord des cars Azur Évasion ».Â
Dans les prochains jours, la partie administrative devrait se mettre en place : inscription au greffe, garantie financière auprès de l'APST et mise à jour du registre des opérateurs de voyages et de séjours d'Atout France.
« Un nouveau site Internet est aussi en cours d'élaboration, il devrait être effectif autour du 1er avril », commente Terence Vidal. Il permettra notamment aux clients de pouvoir réserver et payer leur voyage en ligne.
« Jusqu'à présent, les réservations s'effectuaient uniquement en agence. Imaginez-vous, Protour, c'est 12 000 clients en 2023 ! Je pense que la vente en ligne va permettre de soulager en partie les équipes », ajoute le directeur commercial.
« Nous n'avions pas, pour le moment, d'activité de production ou de vente de voyages. Nous mettions seulement à disposition nos autocars et nos conducteurs pour du transport occasionnel, à la journée ou sur quelques jours, pour des groupes déjà constitués ou des clients affaires.
L'agence Protour, elle, est spécialiste des excursions à la journée ou des séjours pour une clientèle d'individuels et dispose pour cela d'une immatriculation auprès d'Atout France, indique le directeur commercial d'Azur Évasion.
DĂ©sormais, les excursions et les voyages vendus par Protour s'effectuent Ă bord des cars Azur Évasion ».Â
Dans les prochains jours, la partie administrative devrait se mettre en place : inscription au greffe, garantie financière auprès de l'APST et mise à jour du registre des opérateurs de voyages et de séjours d'Atout France.
« Un nouveau site Internet est aussi en cours d'élaboration, il devrait être effectif autour du 1er avril », commente Terence Vidal. Il permettra notamment aux clients de pouvoir réserver et payer leur voyage en ligne.
« Jusqu'à présent, les réservations s'effectuaient uniquement en agence. Imaginez-vous, Protour, c'est 12 000 clients en 2023 ! Je pense que la vente en ligne va permettre de soulager en partie les équipes », ajoute le directeur commercial.
Un coup de neuf pour l'agence, la brochure et le site web
Le point de vente du boulevard Baille va également bénéficier d'un petit « lifting », tout comme la brochure, dont la nouvelle mouture sortira à l'été 2024.
« Nous aimerions rajeunir un peu la clientèle et également diminuer la part des individuels pour intégrer les clientèles groupes et les CSE », poursuit Terence Vidal.
Un travail de prospection important pour le directeur commercial, qui pourra s'appuyer, au niveau de la production et de la vente, sur l'expérience des équipes Protour, notamment le directeur de l'agence Thierry Thomas, qui « connaît le système sur le bout des doigts », nous indique Terence Vidal.
Avec cette feuille de route, l'offre Protour devrait opérer une montée en gamme - les autocars d'Azur Évasion étant relativement neufs et changés tous les 3 ans - impliquant une hausse tarifaire au 1er avril 2024. « Par exemple, une journée à la Jonquera ou au Perthus sera vendue 39€ au lieu de 34€, précise Terence Vidal, et les départs ne seront garantis qu'à partir de 40 passagers ».
Avec cette acquisition, Azur Évasion poursuit sa croissance. L'autocariste marseillais compte désormais entre 120 et 130 salariés, 70 véhicules et 4 dépôts à Marseille (9e et 11e arrondissements), Gignac-la-Nerthe et Peypin.
« Il y a un tel déficit d'offre dans la région que notre activité ne cesse de croître depuis 2007 », résume Terence Vidal. Cette année-là , Paul Rocca lance sa société avec un car d'occasion, qui lui permet de transporter les supporters lors de la Coupe du Monde de rugby.
En 2015, après avoir roulé sa bosse dans le transport occasionnel, il décide de diversifier l'activité d'Azur Évasion grâce au transport régulier. Aujourd'hui, ce dernier segment représente 45% du chiffre d'affaires contre 55% pour l'occasionnel et le tourisme.
« En 2023, nous avons presque atteint les 12 M€ de chiffre d'affaires. Notre croissance a été quasiment multipliée par 10 sur les dix dernières années », poursuit le directeur commercial.
« Nous aimerions rajeunir un peu la clientèle et également diminuer la part des individuels pour intégrer les clientèles groupes et les CSE », poursuit Terence Vidal.
Un travail de prospection important pour le directeur commercial, qui pourra s'appuyer, au niveau de la production et de la vente, sur l'expérience des équipes Protour, notamment le directeur de l'agence Thierry Thomas, qui « connaît le système sur le bout des doigts », nous indique Terence Vidal.
Avec cette feuille de route, l'offre Protour devrait opérer une montée en gamme - les autocars d'Azur Évasion étant relativement neufs et changés tous les 3 ans - impliquant une hausse tarifaire au 1er avril 2024. « Par exemple, une journée à la Jonquera ou au Perthus sera vendue 39€ au lieu de 34€, précise Terence Vidal, et les départs ne seront garantis qu'à partir de 40 passagers ».
Avec cette acquisition, Azur Évasion poursuit sa croissance. L'autocariste marseillais compte désormais entre 120 et 130 salariés, 70 véhicules et 4 dépôts à Marseille (9e et 11e arrondissements), Gignac-la-Nerthe et Peypin.
« Il y a un tel déficit d'offre dans la région que notre activité ne cesse de croître depuis 2007 », résume Terence Vidal. Cette année-là , Paul Rocca lance sa société avec un car d'occasion, qui lui permet de transporter les supporters lors de la Coupe du Monde de rugby.
En 2015, après avoir roulé sa bosse dans le transport occasionnel, il décide de diversifier l'activité d'Azur Évasion grâce au transport régulier. Aujourd'hui, ce dernier segment représente 45% du chiffre d'affaires contre 55% pour l'occasionnel et le tourisme.
« En 2023, nous avons presque atteint les 12 M€ de chiffre d'affaires. Notre croissance a été quasiment multipliée par 10 sur les dix dernières années », poursuit le directeur commercial.
Avec Protour, Azur Evasion poursuit sa stratégie de diversification
Azur Évasion dispose de trois autocars à double étage, particulièrement appréciés par sa clientèle - DR : Azur Evasion
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Sur les lignes régulières, le Groupe travaille avec la métropole d'Aix-Marseille, avec la RTM ou encore la commune de La Ciotat.
En parallèle, certains de ses autocars sont dédiés aux lignes Blablacar (Nice - Bordeaux et Nice - Barcelone).
« Nous travaillons aussi avec l'Office du tourisme de Marseille, les hôteliers autour du Vieux Port et les croisiéristes. Nous sommes d'ailleurs le référent transporteur pour Costa Croisières à Marseille, pour toutes leurs escales », souligne Terence Vidal, qui ajoute : « Nous sommes également bien référencés sur Internet pour les conventions et les séminaires, ainsi qu'au niveau du Bureau des Congrès d'Aix-Marseille ».
L'autocariste se dit très à cheval sur la qualité de ses prestations et de ses autocars, mais aussi sur le service clients. Ses véhicules sont revendus tous les 3 ou 4 ans. Petite particularité : Azur Évasion dispose de trois autocars à double étage, particulièrement appréciés par sa clientèle.
Le Groupe met aussi un point d'honneur à être le plus réactif possible et à rester une entreprise à taille humaine, dans sa manière de gérer les relations avec ses clients et avec ses salariés.
Avec le rachat de Protour, Azur Évasion grandit et ajoute une brique à sa diversification. Une recette qui, pour l'heure, a toujours été couronnée de succès...
Lire aussi : Provence : Sabardu Tourisme investit dans 12 nouveaux autocars 🔑
En parallèle, certains de ses autocars sont dédiés aux lignes Blablacar (Nice - Bordeaux et Nice - Barcelone).
« Nous travaillons aussi avec l'Office du tourisme de Marseille, les hôteliers autour du Vieux Port et les croisiéristes. Nous sommes d'ailleurs le référent transporteur pour Costa Croisières à Marseille, pour toutes leurs escales », souligne Terence Vidal, qui ajoute : « Nous sommes également bien référencés sur Internet pour les conventions et les séminaires, ainsi qu'au niveau du Bureau des Congrès d'Aix-Marseille ».
L'autocariste se dit très à cheval sur la qualité de ses prestations et de ses autocars, mais aussi sur le service clients. Ses véhicules sont revendus tous les 3 ou 4 ans. Petite particularité : Azur Évasion dispose de trois autocars à double étage, particulièrement appréciés par sa clientèle.
Le Groupe met aussi un point d'honneur à être le plus réactif possible et à rester une entreprise à taille humaine, dans sa manière de gérer les relations avec ses clients et avec ses salariés.
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