Airlines-GDS : vers un nouvel épisode de leur guerre ?

Que se passerait-il si vos principaux clients faisaient front contre une composante essentielle de votre stratégie ? C’est la question que posent des associations de compagnies aériennes au Secrétaire d’Etat au Transport, Ray LaHood, qui s’opposent au projet de son Département d’obliger toutes les compagnies à diffuser la totalité de leur contenu à travers les GDS.

« Il en résulterait invariablement une réduction de la concurrence et de l’innovation technologique en même temps qu’une augmentation du prix du billet pour le consommateur final », peut-on y lire.

Le nœud du problème, ce sont évidemment les ancillaries, les services « annexes » tels que le choix du siège, les suppléments de bagages et différents services en vol, autant d’options payantes auxquelles les agences de voyage souhaitent d’autant mieux avoir accès qu’elles constituent une source de revenus additionnels.

L’IATA et l’Association des compagnies aériennes européennes (AEA) ont joint leur voix à celle des associations des compagnies américaines, canadiennes, arabes, africaines, sud-américaines, etc. signataires, représentant pratiquement toutes les compagnies régulières assurant des services de ou vers les Etats-Unis — autant dire toutes les compagnies intercontinentales du monde.

Ce n’est évidemment pas le point de vue des GDS, qui l’ont déjà fait savoir. [tnooz]

Affaire à suivre. Car il faut peut-être voir dans cette démarche un nouvel épisode de la guerre plus ou moins larvée que se livrent les compagnies et les GDS — et, au-delà, les agences en ligne —, une guerre qui a déjà pris plusieurs formes et connu de nombreux rebondissements. C.B.

Trois compagnies aériennes, British Airways, Virgin Atlantic et Japan Airlines, ont renouvelé leur site web en avril. British Airways ne s’était pas attelée à cette tâche depuis 2005. La navigation paraît plus accueillante et plus accessible, faisant la part belle aux photos et aux images.

Japan Airlines, sa partenaire au sein de l’alliance One World, a également donné un coup de jeune à sa page d’accueil, qui enregistre en moyenne 350.000 visites par jour. Quant à Virgin Altantic, qui veut par une nouvelle stratégie numérique améliorer ses performances on-line, la rénovation de son site a surtout porté sur le design, la fonctionnalité et la navigation. [Déplacements Pro]

La fréquentation des sites français a diminué de 5,5 p.c. dans le courant du mois de mars de cette année tandis que le trafic généré par les applications mobile augmentait de 57,5 p.c. Près d’un quart de ces applications ont carrément doublé leurs chiffres de fréquentation sur une période d’un an. Plus de 60 p.c. des 4.000 sites analysés par AT Internet ont vu leur fréquentation décliner durant les trois premiers mois de cette année. [T-zine]

Avec l’ajout de LinkHotel d’Amadeus à son panel de connectivités GDS, Availpro propose désormais à ses utilisateurs une connectivité directe et automatique avec le canal GDS, toujours administrable depuis un planning unique et commun à tous ses canaux de distribution.

Après le rating des hôtels, celui des sites de réservation : le spécialiste en gestion de réputation Kwikchex note de un à cinq les sites hôteliers publiant des commentaires, chacune de ces notes correspondant à une série de critères précis. Actuellement, Boooking est crédité de cinq étoiles, TripAdvisor et Yelp, de deux. [tnooz]

En fait, il s’agit là d’une des mesures mises en œuvre par Kwikchex pour protéger les secteurs du voyage et hôtelier des faux avis qui fleurissent sur le web, des secteurs affectés plus que toute autre industrie. [TravelMole]

Rachetée en 2007 par Google puis intégrée à Picasa en 2010, la technologie Panoramio a permis la mise à jour de Google Maps avec l'intégration de diaporamas pour les monuments célèbres. Quelque 15.000 lieux culturels dans le monde seraient ainsi d’ores et déjà disponibles. [Clubic]

Dans la foulée des sites « sociaux », en voici un nouveau : MissTravel, qui met en contact les voyageurs souhaitant s’adjoindre la compagnie d’une jeune femme (jolie et libérée ?) pour les accompagner dans leurs déplacements… A la différence des escort girls, qui ne sont pas autorisées sur le site, ces jeunes femmes proposent leurs services gratuitement. Pour autant, Samantha (170), Daniella (175) et autres « Caucasiennes », majoritairement, ne cachent rien de leur tour de poitrine, bien au contraire. De quoi rester sceptique sur le désintéressement de ces dames… [tnooz]

A propos : Néo-zélandaise et sexologue à l’université Victoria de Wellington, Michelle Mars et son collègue Ian Yeoman, un futurologue branché sur le tourisme, pensent que des robots pourront dans l’avenir se substituer aux prostituées et rendre ainsi obsolètes le tourisme sexuel et l’exploitation des êtres humains. Jusqu’où la technologie va se nicher… [Discovery]