MSC franchit un nouveau cap dans sa course vers le GNL - Crédit photo Bernard Biger, chantier de l'Atlantique
La division Croisières du Groupe MSC et les Chantiers de l’Atlantique ont célébré en fin de semaine dernière deux avancées notables de la construction à Saint-Nazaire des deux premiers navires au gaz naturel liquéfié de MSC Croisières.
Le MSC World Europa, premier navire au GNL à rejoindre la flotte de la compagnie avec une capacité d’accueil jusqu’à 6 762 passagers, a passé ses premiers tests dans l’océan Atlantique.
Ces essais ont porté sur la performance des moteurs, la manœuvrabilité, la consommation de carburant, les systèmes de sécurité, la vitesse et les distances d’arrêt.
Puis en parallèle, le MSC Euribia a été mis à flot avant d’être positionné dans un bassin en eau pour la suite des travaux jusqu’à sa livraison en juin 2023.
Le MSC World Europa, premier navire au GNL à rejoindre la flotte de la compagnie avec une capacité d’accueil jusqu’à 6 762 passagers, a passé ses premiers tests dans l’océan Atlantique.
Ces essais ont porté sur la performance des moteurs, la manœuvrabilité, la consommation de carburant, les systèmes de sécurité, la vitesse et les distances d’arrêt.
Puis en parallèle, le MSC Euribia a été mis à flot avant d’être positionné dans un bassin en eau pour la suite des travaux jusqu’à sa livraison en juin 2023.
L’investissement coûteux de MSC est un vrai pari sur l’avenir
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MSC a investi au total 3 milliards d’euros dans le développement de trois navires au GNL, et la construction du troisième navire, le « World Class II », commencera en début d’année prochaine à Saint-Nazaire en partenariat avec les Chantiers de l’Atlantique.
Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de la Division Croisières du Groupe MSC a déclaré : « L’année dernière, nous avons fait une promesse importante en nous engageant à atteindre le niveau zéro émission nette de gaz à effet de serre à l’horizon 2050, ouvrant ainsi la voie de la décarbonation pour toute l’industrie. Le MSC World Europa et le MSC Euribia joueront un rôle fondamental vers cet objectif. »
Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de la Division Croisières du Groupe MSC a déclaré : « L’année dernière, nous avons fait une promesse importante en nous engageant à atteindre le niveau zéro émission nette de gaz à effet de serre à l’horizon 2050, ouvrant ainsi la voie de la décarbonation pour toute l’industrie. Le MSC World Europa et le MSC Euribia joueront un rôle fondamental vers cet objectif. »
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