Un bel été s’achève pour le transport aérien qui cependant n’échappera pas au blues de la rentrée... après l'annonce de Clément Beaune du renforcement, dans le budget 2024, de la taxe sur les billets d’avion pour financer les investissements dans le transport ferroviaire - DR
La saison est loin d’être finie, mais on peut d'ores et déjà et sans trop s'avancer, parler d’un nouvel été très solide pour le transport aérien.
À contre-courant de la torpeur estivale, il poursuit sa très forte dynamique et son retour vers un niveau d’activité égal, voire supérieur à la période pré-Covid.
Déjà, à la mi-mai, 250 000 vols avaient été enregistrés en une journée au-dessus de la planète par le site spécialisé « Flightradar ». Un record qui augurait une très forte activité estivale qui ne se dément pas.
Avec 3,2 millions de personnes, le nombre de passagers à destination ou au départ d'Orly a atteint en juillet 103,1% de son niveau de 2019.
À contre-courant de la torpeur estivale, il poursuit sa très forte dynamique et son retour vers un niveau d’activité égal, voire supérieur à la période pré-Covid.
Déjà, à la mi-mai, 250 000 vols avaient été enregistrés en une journée au-dessus de la planète par le site spécialisé « Flightradar ». Un record qui augurait une très forte activité estivale qui ne se dément pas.
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