Univairmer : 40 coachs voyages sans rémunération, la grogne monte ! [ABO]

Univairmer travaillait avec une quarantaine de coachs voyages

La faillite d'Univairmer laisse sur le bord de la route de nombreuses personnes. Alors que les Comités sociaux et économiques ont été pendant un temps mis de côté par Groupama, le sort des coachs voyages, lui, semble plus aléatoire. Privés de rémunération, ils ont adressé une lettre au président du Tribunal de Commerce de Compiègne.

Rédigé par Romain POMMIER le Mercredi 12 Mars 2025

Univairmer avait une quarantaine de coachs voyages - Depositphotos @AlexanderPokusay

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Dans quelques heures, les offres de reprise d'Univairmer seront déposées.

Les candidats à la reprise se positionneront pour sauver un réseau comprenant 51 agences de voyages, un centre d'appels et un service groupes.

L'avenir de 127 salariés est suspendu à des dizaines de pages de papier qui seront déposées ce jour.

La semaine dernière, une trentaine de demandes d'accès à la data room ont été recensées par l'administrateur judiciaire. Certaines personnes intéressées n'iront pas au bout de la démarche, mais une bonne dizaine d'offres sont attendues, pour un dénouement attendu le 19 mars prochain.

En attendant, il reste de nombreuses interrogations quant au quotidien de ceux que nous pouvons, d'ores et déjà, appeler les ex-Univairmer.

Depuis quelques jours, les agents de voyages n'ont plus accès à leur portail informatique et n'ont qu'un écran noir sur leur ordinateur. Ils ne peuvent pas non plus se connecter au système comptable.

Dans l'incapacité de travailler, ils doivent aussi annoncer de nombreuses mauvaises nouvelles aux clients.

Cependant, outre les agences de voyages, il y a aussi en balance le sort des apporteurs d'affaires du réseau Univairmer. Ils sont les grands oubliés de cette défaillance. Oubliés par les médias, les repreneurs, mais aussi par le garant financier qu'est Groupama, ils tirent la sonnette d'alarme.

Univairmer : les coachs voyages saisissent le Tribunal !

Pour ceux qui ne le savent pas, Univairmer avait développé un département de coachs voyages.

Ces professionnels ne travaillaient pas en agence, mais chez eux. Le business model est celui des apporteurs d'affaires et non des problématiques travel planners qui défrayent la chronique et défrisent la Distribution.

Le chiffre d'affaires des agences de voyages était étoffé par la clientèle apportée par la quarantaine de professionnels recrutés. Payé après le départ des clients, ce staff est aujourd'hui dans l'incertitude de la rémunération concernant le travail effectué et des voyages concernés par la faillite.

Non seulement ces collaborateurs ont été délaissés durant la chute de l'entreprise, n'ayant pas ou peu d'information sur la situation de la société, mais ils se retrouvent désormais totalement abandonnés.

Depuis le redressement judiciaire, ils sont dans l'expectative et l'inquiétude quant au sort des commissions des voyages impactées par la faillite.

"Nos clients ont appris la défaillance par la presse et pas par nous. Nous avons l'impression d'être lésés, d'être laissés pour compte.

Depuis, nous ne savons rien, nous avons comme seule information que nos commissions ne seront pas honorées," peste un coach désabusé et dégouté par le travail.

Face au flou quant aux honoraires à venir, mais aussi à l'absence de considération de la direction, du garant et des repreneurs, ces apporteurs d'affaires ont décidé d'adresser une lettre au président du Tribunal de commerce de Compiègne.

Univairmer : des milliers d'euros d'indemnités perdus par les coachs ?

L'enjeu de la missive est d'obtenir plus de considération dans cette période et de faire bouger Groupama.

Il a été rédigé par une vingtaine de personnes, mais est soutenu par la quasi-totalité des prestataires.

Ils y font part de leur mécontentement et demandent le paiement de leurs commissions à venir. D'autant que si l'activité est difficilement quantifiable, elle prenait une importance croissante au sein du réseau.

Rien ne dit que le tribunal pourra agir, ni même que Groupama changera de position.

D'autant que selon Me Laura Ballester, il n'y a pas vraiment de surprise dans la décision du garant.

"Malheureusement pour ces coachs, la garantie financière n'a pas du tout pour objectif de couvrir les prestataires, mais seulement les sommes affectées par un voyage à forfait.

Si les salariés ont des droits particuliers, pour les prestataires - que ce soit les graphistes, les rédacteurs SEO ou les informaticiens - ils n'ont plus que leurs yeux pour pleurer.

Une liquidation est un évènement très difficile professionnellement," précise l'avocate associée du cabinet Adeona.

Malgré nos relances, l'assureur est resté injoignable. Si jamais les négociations avec Groupama n'aboutissent pas, il ne restera aux coachs qu'à démontrer leur dépendance à Univairmer et prouver qu'il s'agit en quelque sorte d'un salariat déguisé.

Cette procédure pourrait être longue pour des indépendants qui devront devoir vite se remettre en selle.

CSE : "Groupama ne veut pas les rembourser"

Et dans cette faillite, rien n'est évident, ni fluide.

D'abord, il aura fallu pas mal de temps aux agents de voyages pour avoir une procédure claire et connaitre les produits qui sont pris en charge par la garantie financière.

Ces derniers jours, ils se retrouvent à annoncer la mauvaise nouvelle aux clients ayant une cagnotte, pris des vols secs ou déposé une liste de mariage...

Mais ce n'est pas tout.

"Êtes-vous informés du grand scandale à propos duquel la direction d'Univairmer reste très discrète ? Groupama ne veut pas rembourser les groupes des CSE ! Cela représente des centaines de clients, peut-être même plus d'un millier, lésés," râle un groupiste concerné par la faillite.

D'après notre source, le garant considère un Comité social et économique (CSE) comme un intermédiaire financier.

Un proche du dossier nous a en effet expliqué que le dossier n'était pas si simple.

Un certain flou est entretenu par "la formulation volontairement vague des articles du code du tourisme sur le sujet. De plus, certains CSE sont enregistrés auprès d’Atout France.

Une immatriculation qui fait de ces structures des professionnels du tourisme, donc des entités non éligibles à la garantie financière."

Sauf que le cas échéant, immatriculé ou pas, les comités ne sont pas concernés par le processus de remboursement.

Groupama bouge sur les CSE et garantit les départs jusqu'au 30 septembre !

Une position qui interpelle les groupistes.

"C'est un boxon. Ils se font tordre le bras pour payer et le principal courtier essaye de leur faire comprendre qu'ils ont tort. Nous ne comprenons pas leur position. Ils ne peuvent pas considérer un CSE comme un organisateur de voyages tant qu'il n'est pas immatriculé.

D'après mes informations, Groupama aurait pris sous le bras quelques dossiers," nous affirme un spécialiste des groupes.

Par chance, la position du garant aurait évolué sur le sujet. Reste à savoir s'il remboursera tout ou fera du cas par cas.

Dans cette faillite, rien n'est clair, ni pour les équipes, ni pour les fournisseurs.

En agences, les salariés ont l'impression au mieux d'un amateurisme ou, au pire, d'un manque de transparence pour minimiser l'impact sur la comptabilité de l'assureur.

"Nous avons l'impression qu'il rembourse ce qu'il veut. Tous les agents trouvent cela louche, nous n'avons pas de liste claire des produits pris en charge par le garant. Puis, dernièrement, nous avons été informés que les départs seront garantis jusqu'à une certaine date, personne ne sait pourquoi," souffle, épuisé, un agent.

La semaine dernière, une nouvelle procédure a été envoyée aux équipes d'Univairmer. Elle stipule que la démarche vise à garantir "le bon déroulement des départs par Groupama jusqu’au 30 septembre 2025 pour les clients qui auront entièrement soldé."

Pourquoi cette date ? Et quid des voyageurs qui partiront à partir d'octobre ? Nul ne sait pour le moment et tout le monde reste mutique sur le sujet...