
Sebastian Ebel : "Notre objectif est d'offrir plus de produits à encore plus de clients grâce à nos tour-opérateurs et notre compagnie aérienne, nos marques d'hôtels et de croisières ainsi que nos activités et expériences" - Photo : Paula Boyer
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TourMaG - Etes-vous satisfait du redressement de votre filiale TUI France ? Voulez-vous aller encore plus loin ou êtes-vous à l’objectif que vous vous étiez fixé ?
Sebastian Ebel : En 2024, TUI France a contribué positivement aux résultats du groupe TUI avec +10% en chiffre d’affaires par rapport à l’exercice 2023.
Cette réussite est d’abord le résultat de l’investissement sans faille de toutes les équipes de TUI France, menées par son directeur général, Christophe Fuss.
Cette réussite résulte aussi de notre stratégie gagnante axée sur de grands projets structurants.
Ainsi, l’activité tour-operating est axée sur :
- le déploiement du portefeuille de Clubs Marmara et Lookéa en adéquation avec les destinations prisées des vacanciers français ;
- le développement de la marque Nouvelles Frontières et l’ouverture à de nouvelles propositions de voyages ;
- l’extension et la forte progression de l'offre TUI Sélection.
Enfin, pour son activité de distribution, TUI France note une bonne performance de ses ventes, notamment grâce à son réseau d’agences de voyages mandataires.
Les agences mandataires, un modèle gagnant en France

Sebastian Ebel : En France, nous en comptons actuellement 206. Le modèle mandataire de TUI France est très attractif sur le marché français. Il est aujourd’hui un acteur important.
Par ailleurs, en termes de chiffre d'affaires, le réseau TUI Stores est désormais comparable à certains réseaux de distribution sur le marché.
TourMaG - Comment voyez-vous évoluer TUI France ?
Sebastian Ebel : Nous avons annoncé en septembre 2024 un plan de transformation pour notre division Markets + Airline, si bien que TUI France se retrouve dans notre activité « Expansion Businesses » comme TUI Pologne. Ces filiales ont un grand potentiel de croissance.
Pour rappel, nos « Expansion Businesses » sont des incubateurs agiles et flexibles qui font figure de laboratoires pour de nouvelles idées/activités pour le Groupe.
Faisant partie de ces « Expansion Businesses », TUI France dispose aussi d’une plus grande autonomie que la plupart des autres marchés du Groupe. Ceci est principalement lié à ses marques Club Marmara, Club Lookéa et Nouvelles Frontières, présentes seulement sur le marché français.
Une offre d'hôtels élargie
TourMaG - Alors que vous investissez massivement dans les activités et l'hôtellerie, quelle place gardent les produits packagés et les clubs dans l'offre de TUI ?
Sebastian Ebel : Dans les hôtels et resorts, la croissance des produits est réalisée en élargissant notre portefeuille dans des destinations nouvelles, comme dans celles déjà présentes.
Nous avons, dans notre pipeline, environ 15 nouveaux hôtels supplémentaires sur l’année 2025, environ 25 de plus en 2026 et environ 20 de plus à partir de 2027.
Les nouveaux hôtels seront exploités sous différentes structures de financement, mais avec un accent mis sur les hôtels en gestion et sous contrat de franchise.
Sebastian Ebel : Dans les hôtels et resorts, la croissance des produits est réalisée en élargissant notre portefeuille dans des destinations nouvelles, comme dans celles déjà présentes.
Nous avons, dans notre pipeline, environ 15 nouveaux hôtels supplémentaires sur l’année 2025, environ 25 de plus en 2026 et environ 20 de plus à partir de 2027.
Les nouveaux hôtels seront exploités sous différentes structures de financement, mais avec un accent mis sur les hôtels en gestion et sous contrat de franchise.
Une intégration verticale maximisée
TourMaG - Quelle est la stratégie concernant votre compagnie aérienne TUI Airlines ?
Sebastian Ebel : La transformation de notre compagnie aérienne avance comme prévu.
Notre stratégie est axée sur la création d'une entreprise évolutive centrée sur la transformation du tour-opérateur et la commercialisation des vols par la compagnie aérienne afin de générer une croissance rentable.
TUI Airlines est déjà l’une des dix plus grandes compagnies aériennes en Europe.
Nous élargissons la fonction commerciale de TUI Airlines, tout en alignant les opérations sur les besoins des différents marchés de notre Groupe.
Nous faisons aussi évoluer notre réseau d'avions, pour mieux optimiser notre flotte et accroître l'efficacité de nos opérations.
Sebastian Ebel : La transformation de notre compagnie aérienne avance comme prévu.
Notre stratégie est axée sur la création d'une entreprise évolutive centrée sur la transformation du tour-opérateur et la commercialisation des vols par la compagnie aérienne afin de générer une croissance rentable.
TUI Airlines est déjà l’une des dix plus grandes compagnies aériennes en Europe.
Nous élargissons la fonction commerciale de TUI Airlines, tout en alignant les opérations sur les besoins des différents marchés de notre Groupe.
Nous faisons aussi évoluer notre réseau d'avions, pour mieux optimiser notre flotte et accroître l'efficacité de nos opérations.
A l'avenir, plus de bateaux de croisière
TourMaG - Et qu'en est-il de la stratégie concernant vos bateaux de croisière ?
Sebastian Ebel : Dans le secteur des croisières, nous visons à élargir notre offre de produits avec l'arrivée de nouveaux navires, en nous basant sur un environnement commercial solide et les prévisions de croissance du marché, en particulier en Europe.
Nos trois marques primées, Mein Schiff et Hapag-Lloyd au sein de notre coentreprise TUI Cruises, ainsi que notre filiale à 100% Marella Cruises, occupent des positions solides sur les marchés allemands et britanniques.
Suite au lancement réussi de Mein Schiff 7 en juin 2024, Mein Schiff Relax rejoindra la flotte de Mein Schiff avant la saison été 2025, avec un troisième navire, Mein Schiff Flow, qui viendra compléter la flotte au 3e trimestre 2026.
Nous prévoyons que l'ajout de Mein Schiff 7 apportera entre 25 et 30 M€ d'EAT (Earnings After Tax ou bénéfice après impôt, dont la part de TUI 50%, ndlr) et que les plus grands Mein Schiff Relax et Mein Schiff Flow apporteront chacun entre 35 et 40 M€ d'EAT (part de TUI 50%, ndlr) par an à l'entreprise TUI.
Nous prévoyons également que le dividende de TUI Cruises reviendra aux niveaux pré-pandémiques d'au moins 170 millions d'euros sur l’année 2025.
De plus, dans le contexte d'une flotte vieillissante de Marella Cruises, nous explorons actuellement des options de croissance future pour positionner notre entreprise leader sur le marché britannique, hautement rentable, dans un marché en croissance constante.
Nous envisageons actuellement de commander deux navires basés sur un design personnalisé pour le marché britannique.
La disponibilité de créneaux de construction en Italie pour deux nouveaux navires a été confirmée, avec une disponibilité de livraison à partir de l'exercice 2031.
Sebastian Ebel : Dans le secteur des croisières, nous visons à élargir notre offre de produits avec l'arrivée de nouveaux navires, en nous basant sur un environnement commercial solide et les prévisions de croissance du marché, en particulier en Europe.
Nos trois marques primées, Mein Schiff et Hapag-Lloyd au sein de notre coentreprise TUI Cruises, ainsi que notre filiale à 100% Marella Cruises, occupent des positions solides sur les marchés allemands et britanniques.
Suite au lancement réussi de Mein Schiff 7 en juin 2024, Mein Schiff Relax rejoindra la flotte de Mein Schiff avant la saison été 2025, avec un troisième navire, Mein Schiff Flow, qui viendra compléter la flotte au 3e trimestre 2026.
Nous prévoyons que l'ajout de Mein Schiff 7 apportera entre 25 et 30 M€ d'EAT (Earnings After Tax ou bénéfice après impôt, dont la part de TUI 50%, ndlr) et que les plus grands Mein Schiff Relax et Mein Schiff Flow apporteront chacun entre 35 et 40 M€ d'EAT (part de TUI 50%, ndlr) par an à l'entreprise TUI.
Nous prévoyons également que le dividende de TUI Cruises reviendra aux niveaux pré-pandémiques d'au moins 170 millions d'euros sur l’année 2025.
De plus, dans le contexte d'une flotte vieillissante de Marella Cruises, nous explorons actuellement des options de croissance future pour positionner notre entreprise leader sur le marché britannique, hautement rentable, dans un marché en croissance constante.
Nous envisageons actuellement de commander deux navires basés sur un design personnalisé pour le marché britannique.
La disponibilité de créneaux de construction en Italie pour deux nouveaux navires a été confirmée, avec une disponibilité de livraison à partir de l'exercice 2031.
TUI, un partenaire pour les vacances et les loisirs toute l'année
TourMaG - Vous avez décidé de faire de TUI ce que vous appelez « a global curated leisure marketplace », autrement dit une « marketplace mondiale de loisirs organisés ». Les faillites récentes de Thomas Cook et de FTI donnaient pourtant à penser que le « modèle intégré » n’était plus adapté au contexte actuel. Pourtant, chez TUI, vous persistez et cela semble vous réussir. Qu’est-ce qui, dans votre approche, dans votre business model, fait la différence ?
Sebastian Ebel : TUI est déjà la première entreprise de tourisme intégrée au monde.
Notre business model unique est axé sur l'intégration et la différenciation. Nous avons une stratégie claire pour accélérer la croissance rentable, en maximisant la valeur pour nos clients et en tirant partie des synergies au sein de notre entreprise intégrée, en générant des rendements plus élevés en utilisant notre puissance de distribution Markets + Airline pour obtenir une performance supérieure dans les expériences de vacances.
Pour atteindre ces objectifs, notre feuille de route est très claire : nous transformons TUI en un marché mondial de loisirs organisés, évolutif et basé sur notre plateforme TUI Musement.
Notre objectif est d'offrir plus de produits à encore plus de clients grâce à nos tour-opérateurs et notre compagnie aérienne, nos marques d'hôtels et de croisières ainsi que nos activités et expériences.
Notre business model intégré est la base d'une présence mondiale plus forte. Nous voulons renforcer les synergies entre les différentes branches d'activité, offrir plus de produits aux clients et augmenter considérablement le nombre de contacts clients tout au long de l'année.
TUI développe, investit et opère dans les domaines des hôtels, des croisières et des activités. TUI n'est pas seulement le partenaire de ses clients pour leurs vacances, il est aussi leur partenaire pour leurs loisirs tout au long de l'année, y compris donc, lorsqu'ils sont à la maison.
Notre portefeuille de clients - plus de 33 millions - constitue la base de la croissance. La voie est tracée.
Nous venons de connaître dix trimestres consécutifs de croissance. Les prochaines étapes de notre transformation nous permettront de devenir encore plus efficaces, plus rentables et plus forts.
Sebastian Ebel : TUI est déjà la première entreprise de tourisme intégrée au monde.
Notre business model unique est axé sur l'intégration et la différenciation. Nous avons une stratégie claire pour accélérer la croissance rentable, en maximisant la valeur pour nos clients et en tirant partie des synergies au sein de notre entreprise intégrée, en générant des rendements plus élevés en utilisant notre puissance de distribution Markets + Airline pour obtenir une performance supérieure dans les expériences de vacances.
Pour atteindre ces objectifs, notre feuille de route est très claire : nous transformons TUI en un marché mondial de loisirs organisés, évolutif et basé sur notre plateforme TUI Musement.
Notre objectif est d'offrir plus de produits à encore plus de clients grâce à nos tour-opérateurs et notre compagnie aérienne, nos marques d'hôtels et de croisières ainsi que nos activités et expériences.
Notre business model intégré est la base d'une présence mondiale plus forte. Nous voulons renforcer les synergies entre les différentes branches d'activité, offrir plus de produits aux clients et augmenter considérablement le nombre de contacts clients tout au long de l'année.
TUI développe, investit et opère dans les domaines des hôtels, des croisières et des activités. TUI n'est pas seulement le partenaire de ses clients pour leurs vacances, il est aussi leur partenaire pour leurs loisirs tout au long de l'année, y compris donc, lorsqu'ils sont à la maison.
Notre portefeuille de clients - plus de 33 millions - constitue la base de la croissance. La voie est tracée.
Nous venons de connaître dix trimestres consécutifs de croissance. Les prochaines étapes de notre transformation nous permettront de devenir encore plus efficaces, plus rentables et plus forts.
L’hyperpersonnalisation, au cœur de notre vision

Sebastian Ebel lors de l'annonce de la liste des meilleurs hôtels primes par les clients de TUI en mars 2025 à Berlin, à la veille de l’ITB - Photo : Paula Boyer
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TourMaG - Quelle place pour l'IA (l’intelligence artificielle) chez TUI ? Quel(s) usage(s) comptez-vous en faire et dans quels secteurs ?
Sebastian Ebel : D'ores et déjà, l’IA modifie le comportement des clients. Nous passons d’un modèle d’agrégation à un modèle conversationnel.
Pour leurs recherches, les clients ne veulent plus se contenter de filtres basiques comme les dates ou les destinations.
Désormais, ils veulent obtenir des propositions de voyages personnalisées grâce à des expériences émotionnelles et des conversations inspirantes. Les émotions ont d'ailleurs pris une plus grande place dans la phase de préparation des voyages.
De plus, les jeunes générations préfèrent souvent interagir via des outils vocaux ou des chatbots conversationnels comme ChatGPT, plutôt que de taper leurs requêtes sur un clavier.
Certes, les contenus textuels prédominent encore aujourd'hui, mais demain les images joueront un rôle crucial dans ces conversations : une photo peut en effet en dire bien plus que des mots.
Demain, le vocal devrait aussi s’imposer. Grâce à des technologies vocales comme Siri, les utilisateurs pourront demander à leur téléphone : « Que dois-je mettre dans ma valise pour ce voyage ? » ou encore organiser leur itinéraire simplement en parlant.
L’hyperpersonalisation est au cœur de notre vision. À mesure que les clients partageront davantage d’informations (photos, préférences, historique), nous pourrons leur offrir des expériences sur-mesure, correspondant parfaitement à leurs attentes
Tous les services et secteurs sont déjà touchés par l’IA, des RH (ressources humaines) jusqu’aux agences de voyages.
Sebastian Ebel : D'ores et déjà, l’IA modifie le comportement des clients. Nous passons d’un modèle d’agrégation à un modèle conversationnel.
Pour leurs recherches, les clients ne veulent plus se contenter de filtres basiques comme les dates ou les destinations.
Désormais, ils veulent obtenir des propositions de voyages personnalisées grâce à des expériences émotionnelles et des conversations inspirantes. Les émotions ont d'ailleurs pris une plus grande place dans la phase de préparation des voyages.
De plus, les jeunes générations préfèrent souvent interagir via des outils vocaux ou des chatbots conversationnels comme ChatGPT, plutôt que de taper leurs requêtes sur un clavier.
Certes, les contenus textuels prédominent encore aujourd'hui, mais demain les images joueront un rôle crucial dans ces conversations : une photo peut en effet en dire bien plus que des mots.
Demain, le vocal devrait aussi s’imposer. Grâce à des technologies vocales comme Siri, les utilisateurs pourront demander à leur téléphone : « Que dois-je mettre dans ma valise pour ce voyage ? » ou encore organiser leur itinéraire simplement en parlant.
L’hyperpersonalisation est au cœur de notre vision. À mesure que les clients partageront davantage d’informations (photos, préférences, historique), nous pourrons leur offrir des expériences sur-mesure, correspondant parfaitement à leurs attentes
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