Une file d’attente de plusieurs centaines de mètres, voilà ce que nous avons pu observer samedi dernier devant le musée de l’air et de l’espace sur l’aéroport du Bourget, où se tenait la 31 édition du salon des formations et métiers de l’aéronautique organisé par le magazine "Aviation et Pilote".
Le signe évident d’un intérêt intact pour les métiers de l’aérien et dont les acteurs ont récemment communiqué sur des besoins et des embauches en très grand nombre.
CDI, CDD, stages, contrats d’apprentissage ou d’alternance les opportunités d’intégrer les entreprises du secteur aérien directement ou via la formation redeviennent très nombreuses.
Le signe évident d’un intérêt intact pour les métiers de l’aérien et dont les acteurs ont récemment communiqué sur des besoins et des embauches en très grand nombre.
CDI, CDD, stages, contrats d’apprentissage ou d’alternance les opportunités d’intégrer les entreprises du secteur aérien directement ou via la formation redeviennent très nombreuses.
60 exposants très sollicités
Dans le hall "Concorde" du musée de l’air qui abrite deux exemplaires du supersonique et au pied de ces deux légendes, les 60 exposants dont notamment les écoles, universités, entreprises, forces armées et associations représentant l’ensemble des métiers du secteur aéronautique avaient monté leurs stands pratiquement tous pris d’assaut par les jeunes et leurs parents.
"Aujourd’hui samedi vous pouvez constater que les allées sont pleines et même sur notre journée de vendredi traditionnellement la plus basse nous avons enregistré un nombre de visiteurs très important notamment grâce au retour des scolaires." a expliqué Julie Callies Rédactrice en chef du magazine Aviation et Pilote, organisateur de la manifestation.
"Nous considérons qu’en année normale, 7000 visiteurs c’est un bon cru et cette année nous allons faire plus ». nous a t-elle précisé.
"Aujourd’hui samedi vous pouvez constater que les allées sont pleines et même sur notre journée de vendredi traditionnellement la plus basse nous avons enregistré un nombre de visiteurs très important notamment grâce au retour des scolaires." a expliqué Julie Callies Rédactrice en chef du magazine Aviation et Pilote, organisateur de la manifestation.
"Nous considérons qu’en année normale, 7000 visiteurs c’est un bon cru et cette année nous allons faire plus ». nous a t-elle précisé.
Un salon qui a évolué
Conçu à l’origine comme un forum réunissant uniquement les écoles de pilotage et élèves pilotes, le concept a rapidement évolué pour pallier à la demande d’information du public sur l’ensemble des métiers de l’aérien, ce qu’ils étaient et comment y accéder.
Le salon s’est donc développé au fil de ses éditions pour pouvoir renseigner sur une majorité de métiers en diversifiant les thématiques de ses conférences : le pilotage, le personnel de cabine, le contrôle aérien, la maintenance, l’industrie, l’aéroport, les militaires.
C’est donc désormais l’ensemble des entreprises du secteur qui viennent démarcher et renseigner le public pour capter et embarquer les salariés de demain.
Le salon s’est donc développé au fil de ses éditions pour pouvoir renseigner sur une majorité de métiers en diversifiant les thématiques de ses conférences : le pilotage, le personnel de cabine, le contrôle aérien, la maintenance, l’industrie, l’aéroport, les militaires.
C’est donc désormais l’ensemble des entreprises du secteur qui viennent démarcher et renseigner le public pour capter et embarquer les salariés de demain.
Airbus, Air France, recrutements à tout-va
Les grandes entreprises réunies au sein du GIFAS, le Groupement des Industries françaises aéronautiques et spatiales sont là.
Citons parmi elles Airbus et Air France, qui représentent à la fois les métiers techniques et commerciaux de l’aérien et qui ont récemment communiqué sur leurs besoins à venir.
La compagnie aérienne française a commencé il y a quelques semaines une importante campagne de recrutement sur les métiers « sol et vol ».
Les profils recherchés sont nombreux et vont du niveau Bac à Bac +5, pour des postes de pilotes, stewards et hôtesses, mécaniciens, gestionnaires de paie et bien d’autres.
Pour Airbus, très gros démarrage également. Il faut se rappeler qu’en juin 2020, conséquence du Covid, l’avionneur avait été contraint d’annoncer un plan de restructuration avec 15 000 suppressions d’emplois sur le périmètre des avions commerciaux.
Deux ans après, Airbus a quasiment retrouvé son niveau d’effectif en réembauchant dès 2022 et, pour cette année, le D.R.H prévoit encore 13 000 recrutements principalement en France, Allemagne, Royaume-Uni et Espagne
Citons parmi elles Airbus et Air France, qui représentent à la fois les métiers techniques et commerciaux de l’aérien et qui ont récemment communiqué sur leurs besoins à venir.
La compagnie aérienne française a commencé il y a quelques semaines une importante campagne de recrutement sur les métiers « sol et vol ».
Les profils recherchés sont nombreux et vont du niveau Bac à Bac +5, pour des postes de pilotes, stewards et hôtesses, mécaniciens, gestionnaires de paie et bien d’autres.
Pour Airbus, très gros démarrage également. Il faut se rappeler qu’en juin 2020, conséquence du Covid, l’avionneur avait été contraint d’annoncer un plan de restructuration avec 15 000 suppressions d’emplois sur le périmètre des avions commerciaux.
Deux ans après, Airbus a quasiment retrouvé son niveau d’effectif en réembauchant dès 2022 et, pour cette année, le D.R.H prévoit encore 13 000 recrutements principalement en France, Allemagne, Royaume-Uni et Espagne
La formation comme porte d’entrée sur les métiers
Les entreprises moins connues, mais de renom et tout aussi dynamiques dans l’emploi, sont là aussi pour se faire connaitre et proposer des emplois.
"La société Embraer cherche à se faire connaitre. Ils ont un gros site sur l’aéroport du Bourget. C’est un centre de maintenance et ils sont à la recherche de mécaniciens » nous a précisé Julie Callies.
Le métier de mécanicien est d’ailleurs un métier actuellement en tension et pas forcément très bien connu des jeunes. « C’est l’intérêt aussi de ce salon que de pouvoir expliquer les métiers et orienter les jeunes » explique Julie Callies.
« Un bac pro aéro vous ouvre les portes de l’aérien. Nous orientons les candidats en leur faisant se poser les bonnes questions : est-ce que je veux faire montage ou démontage sur une chaine d’assemblage Airbus ? ou bien j’ai toujours aimé bricoler et bidouiller ma mobylette et là ce sera plutôt un métier de maintenance, de traitement de panne » précise-t-elle.
Dès le bac en poche ou même quelquefois avec une équivalence, les métiers commerciaux de la relation client dans l’aérien sont accessibles via des formations rémunérées.
Ainsi de nombreuses compagnies aériennes françaises dont Air France et Transavia vont recruter dans les mois qui viennent des personnels navigants commerciaux avec un contrat en alternance, une voie royale pour entrer dans la profession.
Le métier d’agent d’escale en aéroport peut également s’envisager via la formation avec l’apprentissage, en touchant donc un salaire pendant une formation d’un an qui sera validée par un diplôme de l’Éducation nationale « Mention complémentaire Accueil dans les Transports ».
Tous les signaux sont donc au vert en ce début d’année pour l’emploi dans ce secteur qui reste attractif avec ses métiers qualifiés et une conjoncture qui redevient excellente. En attendant la prochaine édition du salon, les candidats à l’embarquement vers les métiers de l’aérien pourront s’informer sur le site dédié à l’emploi
"La société Embraer cherche à se faire connaitre. Ils ont un gros site sur l’aéroport du Bourget. C’est un centre de maintenance et ils sont à la recherche de mécaniciens » nous a précisé Julie Callies.
Le métier de mécanicien est d’ailleurs un métier actuellement en tension et pas forcément très bien connu des jeunes. « C’est l’intérêt aussi de ce salon que de pouvoir expliquer les métiers et orienter les jeunes » explique Julie Callies.
« Un bac pro aéro vous ouvre les portes de l’aérien. Nous orientons les candidats en leur faisant se poser les bonnes questions : est-ce que je veux faire montage ou démontage sur une chaine d’assemblage Airbus ? ou bien j’ai toujours aimé bricoler et bidouiller ma mobylette et là ce sera plutôt un métier de maintenance, de traitement de panne » précise-t-elle.
Dès le bac en poche ou même quelquefois avec une équivalence, les métiers commerciaux de la relation client dans l’aérien sont accessibles via des formations rémunérées.
Ainsi de nombreuses compagnies aériennes françaises dont Air France et Transavia vont recruter dans les mois qui viennent des personnels navigants commerciaux avec un contrat en alternance, une voie royale pour entrer dans la profession.
Le métier d’agent d’escale en aéroport peut également s’envisager via la formation avec l’apprentissage, en touchant donc un salaire pendant une formation d’un an qui sera validée par un diplôme de l’Éducation nationale « Mention complémentaire Accueil dans les Transports ».
Tous les signaux sont donc au vert en ce début d’année pour l’emploi dans ce secteur qui reste attractif avec ses métiers qualifiés et une conjoncture qui redevient excellente. En attendant la prochaine édition du salon, les candidats à l’embarquement vers les métiers de l’aérien pourront s’informer sur le site dédié à l’emploi
Publié par Christophe Hardin
Journaliste AirMaG - TourMaG.com
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