Misterfly se sent pousser des ailes de voyagiste 🔑

Avec le retour au business presque as usual, les professionnels reprennent leur marche en avant et dépoussièrent les dossiers au fond des placards.

C'est le cas du groupe Digitrips et de sa marque Misterfly.

En 2019, alors que le secteur alignait les records, la plateforme se testait (en catimini) au package dynamique.

"Nous sommes partis du postulat que nous avions en BtoB toute l'offre aérienne et hôtelière nécessaire. Nous avons voulu permettre aux agences de packager les deux, en proposant la garantie tour-opérateur. ," explique Julien Manceau, le directeur de l'hébergement et des services pour Digitrips Group.

Lancée pour tester le marché, l'offre avait été placardisée au moment de la crise sanitaire.

A la faveur d'un retour à la normale, le risque est désormais moins grand pour celui qui n'était jusque-là que distributeur. Voilà pourquoi Misterfly remet sur le métier la commercialisation des packages dynamiques.

"Nous faisions des beaux volumes, sans vraiment communiquer dessus.

Avec le covid, la responsabilité était devenue trop grande, par rapport à l'instabilité générale dans l'aérien. Désormais tous les voyants sont repassés au vert, nous pouvons rouvrir les ventes," se félicite le responsable.

Le retour à un monde du voyage normal n'est pas la seule explication.

La pandémie aurait aussi un peu refroidi les agents de voyages au moment de packager, eux-mêmes les séjours de leurs clients.

"C'est aussi une demande grandissante de la part de la distribution dont de moins en moins d'agences veulent prendre la responsabilité. Nous avons pour ambition de prendre des parts de marché et générer plusieurs millions d'euros de volume d'affaires."

Se voulant, comme bien souvent sur Misterfly, très facile d'usage, responsive et rapide, le nouvel onglet "Packages Dynamiques" entend se faire une place au soleil dans la distribution en agences.

Une équipe dédiée a été mise en place pour développer la solution, tandis qu'une autre reste mobilisée pour répondre aux besoins et demandes des professionnels.

"Nous avons mis en place un service équivalent à celui d'un tour-opérateur, en assurant le suivi des packages," précise Julien Manceau.

En proposant cette offre Misterfly se positionne en quelque sorte comme un tour-opérateur technologique, un peu à la Perfecstay ou Worldia, mais à une nuance près.

Il n'existe pas d'équipe de production travaillant les destinations : l'assemblage est effectué uniquement entre une offre aérienne et hôtelière.

"Nous préférons dire package dynamique, car un tour-opérateur fait de l'allotement, ce n'est pas vraiment le même métier. Nous mettons en avant notre connectivité.

Ensuite, nous ne sommes pas des spécialistes des destinations et n'éditons pas de brochure," poursuit le directeur de l'hébergement et des services pour Digitrips Group.

Alors qu'un TO prend un risque en bloquant des sièges auprès des compagnies ou en mettant des charters sur des destinations, Misterfly met en avant uniquement sa connectivité et l'ensemble de l'offre du marché.

Surtout, l'entreprise entend compléter l'offre que les agences de voyages ne trouvent pas auprès des producteurs.

"Ce que nous proposons n'existe pas dans la distribution actuellement. En somme, nous répondons à toutes les demandes que les voyagistes ne couvrent pas, que ce soit les city break ou les voyages sur le long terme.

La seule condition exigée est l'existence d'un aéroport à destination," précise le créateur de la solution.

C'est aussi tout l'enjeu, alors que les voyageurs se renseignent bien souvent avant de se rendre dans une agence. Avec ces packages dynamiques, l'agent pourrait proposer les mêmes produits dans des tarifs similaires.

"Bien souvent, ils se rendent dans un point de vente pour la réassurance et le service de proximité.

Avec notre nouvelle offre, il est possible de concevoir un package identique à ce que le client fait chez lui, mais avec l'expertise du professionnel en plus," poursuit Julien Manceau.

En outre, comme le package, la marge est elle aussi dynamique. L'agent rajoute à sa guise, à la fin, la somme qu'il souhaite.

Avec les packages dynamiques, les distributeurs pourront peut-être s'aligner sur les OTA, répondre à des demandes auxquelles les TO ne répondent pas vraiment et aussi attirer une clientèle de voyages d'affaires ?

"Ce n'est pas un objectif prioritaire, mais nous voyons passer des dossiers, donc nous allons inévitablement toucher ce segment.

D'ailleurs, nous sommes agréablement surpris des volumes faits sur la France, car nous ne nous y attendions pas."

Les équipes de Digitrips Group vont sillonner la France pour réaliser des démonstrations et former les acteurs. Les plus sceptiques peuvent s'attendre à de nouveaux développements à venir, car la formule ne va pas se limiter aux vols+hôtels.

"Nous allons ouvrir le sourcing, pour y ajouter du train, même si ce n'est pas facile en France, puisque la SNCF empêche les professionnels de vendre des billets OuiGo, estime Julien Manceau.

Après, il sera possible de proposer rapidement de la location de voiture, du transfert et tous les services disponibles en BtoB dans le même package.

Et bientôt des excursions et des voyages thématisés ? Ce n'est pour l'heure pas dans les tuyaux, ni même dans les ambitions de Misterfly...