Croisière : les niveaux de pollution de l'air toujours aussi élevés en Europe 🔑

Une nouvelle étude de Transport & Environment épingle l'activité du secteur

Alors que le tourisme repart de plus belle et malgré les efforts de l'industrie de la croisière en matière d'innovations, un nouveau rapport de l'ONG Transport & Environment (T&E) pointe du doigt les hauts niveaux de pollution atmosphériques relevés dans les ports européens. En cause : près de la moitié des navires du monde voguent en Europe depuis la pandémie. TourMaG fait le point avec Fanny Pointet, responsable du transport maritime en France pour T&E.

Rédigé par Anaïs BORIOS le Jeudi 15 Juin 2023

Parmi les 30 ports les plus pollués d’Europe, Barcelone arrive en tête, suivi de Civitavecchia en Italie et Piraeus près d'Athènes. Marseille arrive en 12e position et Le Havre est 18e - DR : DepositPhotos.com, boggy22

TourMaG - Après une première publication parue en 2019, votre ONG Transport & Environment (T&E) publie ce jeudi 15 juin 2023, une nouvelle étude sur la pollution de l'air engendrée par les bateaux de croisière en Europe, et notamment en France, en 2022. En l'espace de trois ans, nous avons connu la pandémie, l'arrivée de nouveaux navires sur le marché ainsi que de nouvelles réglementations au niveau maritime. De votre côté, avez-vous constaté des changements entre les résultats des deux études ?

Fanny Pointet : L'information principale de cette nouvelle étude est que les niveaux de pollution des navires de croisière n'ont pas baissé depuis 2019, ils sont retournés aux niveaux pré-Covid.

Cela s'explique par une hausse de l'activité, tandis qu'en parallèle, la réglementation s'est durcie sur les émissions des polluants atmosphériques.

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Commentaires

1.Posté par Claude M. Boumal le 15/06/2023 09:20 | Alerter

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La dernière prétendue "étude" de T&E notait qu'un navire de croisière polluait "autant qu'un million de voitures"... Où? Pendant combien de temps? Ce n'était pas précisé... Les auteurs de cette "étude" étaient un cabinet de consultants parfaitement inconnu. Et dire que cette ONG est en partie financée par l'Union Européenne. Ce n'est tout simplement pas sérieux.

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