A la conquête du marché français
“Les hautes et basses saisons sont des concepts dépassés.
Maintenant les Français voyagent douze mois sur douze et n'acceptent plus de payer des prix beaucoup plus élevés durant les vacances scolaires par rapport au reste de l'année.
A quelques dates près l'avenir est à des prix moins dissuasifs et plus linéaires sur l'ensemble de l'année. Certains TO soldent leurs prix dès le début de juillet. Ce genre de pratique est déstabilisant pour le consommateur”.
Le “produit France” est dans les starting blocks. Richard Vainopoulos l'annonce sans complexe : Tourcom veut devenir le premier distributeur sur le marché français. Il en a l'ambition. Il s'en donne les moyens.
Pour y parvenir il dispose du relais de ses partenaires réceptifs à l'étranger dont les deux tiers exercent une activité outgoing. Il peut aussi compter sur ses adhérents implantés en Outre-Mer. Il compte par ailleurs au rang de ses adhérents un bon nombre d'autocaristes.
“Le marché français est complexe, très morcelé. Il vit largement sur ses acquis. Les distributeurs peinent à simposer. La France perd chaque année un peu plus de compétitivité par rapport à d'autres destinations...
Nous avons signé des partenariats avec 6 partenaires réceptifs particulièrement dynamiques experts sur leur région ou spécialistes de produits thématiques.
Nous disposons d'une puissance d'achat qui nous permet de négocier des accords compétitifs pour vendre la Province à Paris et Paris à la Province et aux DOM TOM."
Maintenant les Français voyagent douze mois sur douze et n'acceptent plus de payer des prix beaucoup plus élevés durant les vacances scolaires par rapport au reste de l'année.
A quelques dates près l'avenir est à des prix moins dissuasifs et plus linéaires sur l'ensemble de l'année. Certains TO soldent leurs prix dès le début de juillet. Ce genre de pratique est déstabilisant pour le consommateur”.
Le “produit France” est dans les starting blocks. Richard Vainopoulos l'annonce sans complexe : Tourcom veut devenir le premier distributeur sur le marché français. Il en a l'ambition. Il s'en donne les moyens.
Pour y parvenir il dispose du relais de ses partenaires réceptifs à l'étranger dont les deux tiers exercent une activité outgoing. Il peut aussi compter sur ses adhérents implantés en Outre-Mer. Il compte par ailleurs au rang de ses adhérents un bon nombre d'autocaristes.
“Le marché français est complexe, très morcelé. Il vit largement sur ses acquis. Les distributeurs peinent à simposer. La France perd chaque année un peu plus de compétitivité par rapport à d'autres destinations...
Nous avons signé des partenariats avec 6 partenaires réceptifs particulièrement dynamiques experts sur leur région ou spécialistes de produits thématiques.
Nous disposons d'une puissance d'achat qui nous permet de négocier des accords compétitifs pour vendre la Province à Paris et Paris à la Province et aux DOM TOM."