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444 Résultats pour votre recherche : baroux
La case de l'Oncle Dom : Juniac la "gnaque" sauvera-t-il Air France ?
| 02/07/2013
|
Editorial
Jean-Cyril Spinetta quitte Air France, "la conscience tranquille". Alexandre de Juniac reprend les commandes du groupe, dans une situation économique angoissante. Aura-t-il les moyens et le courage de sauver la situation ? Maitre Yoda de l'aérien, Jean-Louis
Baroux
, a fort bien résumé la situation...
air france
,
Juniac
,
Spinetta
Jean-Cyril Spinetta : un bilan contrasté pour l'ex patron d'Air France
Jean-Louis BAROUX | 01/07/2013
|
Transport
Jean Cyril Spinetta a quitté la scène aéronautique le 30 juin. Il aura marqué son époque dans ce domaine alors qu’au départ rien ne le prédisposait à exercer de telles responsabilités dans ce secteur d’activité. Il est certes un peu tôt pour tirer un bilan de son passage de près de 20 ans à la tête...
baroux
Non, le contrôle aérien n’est pas TOTALEMENT inefficace !
La Rédaction
| 24/06/2013
|
Courrier Lecteurs
La chronique de Jean-Louis
Baroux
sur le contrôle aérien le 18 Juin appelle quelques précisions sur les affirmations et l’argumentaire développés. En effet, le sujet, complexe, mérite qu’on ne fasse pas que le survoler et ne se limite pas à l’étalage des conditions de travail des contrôleurs...
contrôle aérien
L’organisation actuelle du contrôle aérien européen est un non-sens !
Jean Louis BAROUX | 17/06/2013
|
Transport
Les contrôleurs aériens ont remis le couvert la semaine dernière. A vrai dire on s’était déshabitué des conflits sociaux dans ce secteur depuis quelque temps, mais voilà que cette profession se rappelle à notre bon souvenir. De quoi s’agit-il ? Si j’ai bien compris, les contrôleurs aériens veulent...
baroux
Classement compagnies mondiales : ça vole bas pour les USA et l'Europe...
Jean Louis BAROUX | 03/06/2013
|
Transport
Les meilleures compagnies aériennes sur le plan de leur qualité de service sont en même temps celles qui ont les meilleurs résultats financiers. Voilà un constat à méditer par les responsables des transporteurs européens qui n’ont eu pour seul but, depuis des années, que de faire des économies sur...
baroux
Aéroports de Paris : des bons chiffres mais le compte (résultat financier) n'y est pas...
Jean-Louis Baroux | 21/05/2013
|
Transport
Comme cela est l’usage, ADP vient de publier ses résultats du 1er trimestre 2013. Et pour tout dire, ils sont bons. On peut simplement regretter que seuls les éléments de chiffre d’affaires soient disponibles, on aimerait connaître le résultat financier, dont le seul disponible est celui arrêté au...
adp
,
baroux
"New Distribution Capability" ou comment IATA veut mettre en coupe réglée les GDS
Jean-Louis Baroux | 15/04/2013
|
Transport
Très régulièrement se pose la question du réel pouvoir de IATA. A quoi sert cette institution créée en avril 1945 à La Havane au moment où, bon gré, mal gré, nous entrons dans l’ère de la totale dérégulation ? Dans cette hypothèse à quoi sert d’avoir des règles si la décision est prise de s’en...
baroux
,
gds
,
IATA
,
NDC
HOP ! une vraie ou une fausse low cost régionale ?
Jean-Louis Baroux | 02/04/2013
|
Transport
Tout d’abord, saluons la venue sur le marché régional français d’un nouvel acteur et pas le moindre. C’est le regroupement des filiales d’Air France : Airlinair, Britair, et Régional, réunies sous une nouvelle marque dynamique et la houlette de Lionel Guérin, sans doute la personnalité la plus à...
baroux
,
hop
Transport aérien : Chinois qui rient... Indiens qui pleurent misère !
Jean-Louis BAROUX | 11/03/2013
|
Transport
Alors que la Chine envisage de créer 70 aéroports d'ici 2015, en Inde, les transporteurs aériens passent par des moments très difficiles, le gouvernement ne soutenant pas son aviation civile au niveau de ses besoins. Jean-Louis
Baroux
revient sur les disparités de développement entre ces deux pays....
baroux
British Airways : le piège espagnol se referme sur la perfide Albion
Jean-Louis BAROUX | 04/03/2013
|
Transport
Alors que les salariés d'Iberia ont entamé leur deuxième grève de 5 jours depuis le début de l'année, protestant contre le plan de restructuration qui prévoit la suppression de 3800 emplois, Jean-Louis
Baroux
revient dans sa chronique sur la fusion entre Britisih Airways et Ibeira. Un mariage...
baroux
Kingfisher Airlines : un patron en fuite et des clients qui n'ont que les yeux pour pleurer
Jean-Louis BAROUX | 22/02/2013
|
Transport
Elle fut il n’y a pas si longtemps la 2ème ou la 3ème compagnie indienne avec 77 appareils en service, 160 en commande et des ambitions considérables. Rien n’était assez beau pour le fondateur et propriétaire de Kingfisher Airlines, Vijay Mallya. Ce dernier avait fait sa fortune dans la bière du...
baroux
Commissions : les agences de voyages sauveront-elles les compagnies aériennes ?
Jean-Louis BAROUX | 04/02/2013
|
Transport
Cela fait des années que nous disons que la seule manière de remonter durablement et en profondeur la recette nette des compagnies aériennes, consiste à revenir à une politique de commissionnement intelligente. Quand les transporteurs comprendront-ils que la seule façon d’augmenter leur recette...
baroux
La faillite du CCE d’Air France ou la chronique d'un désastre annoncé
Jean-Louis BAROUX | 23/01/2013
|
Transport
Le 16 janvier, Mr Didier Fauvette le Secrétaire Général (CGT) du Comité Central d’Entreprise d’Air France a annoncé par un communiqué interne sa décision de déposer le bilan de cette institution auprès du Tribunal de Commerce de Bobigny. Cela aurait été fait le lendemain. Comment en est-on arrivé...
air france
,
cce
Nouvel aéroport de Dubai : l'Emirat poursuit ses investissements pharaoniques
Jean-Louis Baroux | 07/01/2013
|
Transport
Jean-Louis
Baroux
revient dans sa chronique sur l'ambition affichée par l'Emirat de Dubai pour gagner des parts de marché sur les « hubs » européens. Pour mener à bien son objectif, l'Emirat s'apprête à construire un tout nouvel aéroport Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum aux dimensions...
baroux
Aérien : les services à bord justifient-ils réellement le grand écart du prix du billet ?
La Rédaction
| 10/12/2012
|
Transport
Alors que les compagnies aériennes justifient leurs mauvais résultats par l'augmentation des prix du pétrole, Jean-Louis
Baroux
s'interroge sur l'écart grandissant des tarifs entre les classes Eco, Affaires et Première. Des différences qui fluctuent parfois de 5 000€, mais qui ne justifient pas...
baroux
Pierre Graff ou la révolution tranquille qui a changé Aéroports de Paris
Jean-Louis Baroux | 26/11/2012
|
Transport
Pierre Graff, le président d’Aéroports de Paris pendant 9 ans pour les quelques personnes qui pourraient encore l’ignorer, a été poussé vers la sortie, atteint qu’il était par la limite d’âge, alors que son mandat de PDG courrait jusqu’en 2014. Il a été officiellement remplacé par ce mercredi par...
baroux
Compagnies : des sites web conçus pour éliminer les agents de voyages
Jean-Louis BAROUX | 22/11/2012
|
Transport
Au cours du "World Passenger Symposium" organisé par IATA à Abu Dhabi, les responsables de l'organisation ont accusé les GDS de faire perdre de l'argent aux compagnies aériennes. Pour Jean-Louis
Baroux
, les transporteurs devraient, avant tout, améliorer leurs autres outils de distribution, comme...
baroux
,
gds
,
iata
Suppression commissions, le transport aérien a dégradé sa recette de 25%
Jean-Louis BAROUX | 29/10/2012
|
Transport
Le transport aérien fait un chiffre d’affaires global de 680 milliards de dollars cette année en progression de 5% par an, et cela va durer encore des dizaines d’années, si on en croit les analystes et d’abord les deux grands constructeurs mondiaux que sont Boeing et Airbus. les résultats dégagés...
baroux
France : les compagnies régionales sont devenues un véritable "boulet" financier
Jean-Louis BAROUX | 19/10/2012
|
Transport
Quelles places ont les transporteurs régionaux adossés aux grandes compagnies aériennes européennes ? Dans sa chronique Jean-Louis
Baroux
revient sur le chemin parcouru par ces filiales régionales qui sont devenues rapidement un vrai boulet financier, pour les maisons mères. Aujourd'hui Air France...
baroux
Aérien : Miles et programmes de fidélisation, une grenade dégoupillée sous les sièges...
Bertrand Figuier | 16/10/2012
|
Transport
Les compagnies pensaient ligoter le client avec leurs programme de fidélisation et les voilà piégées. D’une part, la dette financière demeure et s’ajoute aux miles que l’on continue de distribuer. D’autre part, on concentre la consommation des miles sur la basse saison, quand les avions sont «...
baroux
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leidelinger
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miles
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